HJS MEDIA WORLD – Magazin-Kiosk

BUSINESS+LOGISTIC 2-3/2024

In dieser Ausgabe befassen wir uns Schwerpunktmäßig mit Europa und dem Binnenmarkt. In diesem Zusammenhang legen wir einen Fokus auf den Transport und Schienenverkehr. Hierzu führen wir ein spannendes Interview mit dem Europaabgeordneten Reinhold Lopatka. Er verrät uns, wie Euopa besser werden könnte und warum Österreich die EU braucht.

BUSINESS+LOGISTIC 1/2024, die Jubiläumsausgabe

Heute diskutieren wir mit Peter Stelzer, CEO von ivii, über den Reality-Gap zwischen virtueller und und physischer Welt und wie man diesen innerhalb komplexer, hoachautomatisierter Intralogistik-Welten schließen kann. Darüber hinaus finden Interessenten einen Schwerpunkt zur LogiMAT 2024 und zum IFOY-Award 2024.

BUSINESS+LOGISTIC Dezember 2023

Im Rahmen dieser Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC kommt die Nr. 1 des Österreichischen Bundesheeres zu Wort: die Bundesministerin für Verteidigung, Klaudia Tanner. Die Wahl-Steirerin modelt den größten Logistiker Österreichs, das Bundesheer zu einer modernen Miliz-Armee und Arbeitgeber um, der auch für Frauen attraktiv werden soll. Dazu kann sie auf den größten Verteidigungsetat zurückgreifen, den die Republik Österreich jemals zur Verfügung stellte. 

BUSINESS+LOGISTIC 3/2023

Die Herbstausgabe BUSINESS+LOGISTIC 3-2023 liefert Ihnen wieder einmal viele spannende Stories und Interviews rund um Logistik, Supply Chain Management & IT für die deutschsprachigen Region (DACH). So stellen wir Ihnen etwa die neuen Logistik Hall of Famer des Jahres 2023 vor.

BUSINESS+LOGISTIC Frühjahr 2023

Diese Ausgabe ist ganz auf die LogiMAT 2023 bzw. auf neueste technische Lösungen ausgerichtet. Wir führen dabei Interviews mit Opinion-Leadern über Trends in der Intralogistik und stellen die neuesten Premium-Nominées für den IFOY-Award 2023 vor. Gleichzeitig sprechen wir mit der Initiatorin dieses Highend-Events, Anita Würmser, über ein ganz neues Aussteller-Format: das TESTCAMP.

BUSINESS+LOGISTIC Sommer 2022

Diese Ausgabe will für die Top-Manager:innen in Unternehmen die Inspiration sein, um die richtigen Entscheidungen in Richtung Nachhaltigkeit und Energieeffizienz zu finden. In diesem Zusammenhang diskutieren wir mit Oskar Zettl, MD von Toyota MH Austria das Toyota Produktion System (TPS) und mit Steffen Bersch, CEO von SSI Schäfer.

BUSINESS+LOGISTIC Frühjahr 2022

Nach einem Pausenjahr 2021 wegen der Coronapandemie, welche die Magazin-Redaktion von BUSINESS+LOGISTIC faktisch komplettlahm legte, konnten wir mit einer Frühjahrsausgabe 2022 auf der LogiMAT 2022 erfolgreich reussieren. In der aktuellen Ausgabe finden Interessenten daher einen exklusiven LogiMAT-Schwerpunkt. Aber auch Hard Facts über die Procurement-Situation in der Weltwirtschaft zeigen, wie sich der Krieg Russlands gegen die Ukraine auswirkt

BUSINESS+LOGISTIC Sommer 2021 – Long Covid

Nach erheblichen Covid19-Erkrankungen in der Redaktion mit Monate andauernden Ausfällen und trotz anhaltender Long-Covid-Problemen ist uns nun die erste Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC in diesem Jahr gelungen. Wir sind darüber sehr glücklich, denn dies ist für uns ein Zeichen und ein wichtiger Schritt in Richtung Normalität.

BUSINESS+LOGISTIC 6/2020

In dieser Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC-06-2020 verschaffen wir Ihnen einen Überblick über die Situation in Wirtschaft & Logistik während der Corona-Krise. Dabei wird klar, dass nicht alle Teile der Wirtschaft in der DACH-Region gleichermaßen betroffen sind. Das Bild, das sich bietet ist sehr heterogen. Zudem sind die Transformationsprozesse, welche die Märkte jetzt erleben, zwar von der Corona-Krise befeuert, haben jedoch schon vor beinahe einem Jahrzehnt eingesetzt.

BUSINESS+LOGISTIC 4/2020

In dieser Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC 4-2020 widmen wir uns ganz den aktuellen IFOY-Gewinnern, welche wir Ihnen ausführlich vorstellen. Die Testergebnisse sämtlicher IFOY-Nominées finden Interessenten in unserem TESTATLAS auf blogistic.net. Viel Spaß beim Schmökern und Stöbern.

BUSINESS+LOGISTIC 3/2020

In dieser Ausgabe efassen wir uns ganz mit der Corona-Pandemie und den Auswirkungen auf die Wirtschaft in Europa. Dabei beleuchten wir kritisch das Handeln nationalstaatlichen Regierungen, das die Ausbreitung des Virus begünstigte. Gleichzeitig geben wir einen Ausblick, wie sich die Pandemie auf die Industriestaaten auswirken könnte.

BUSINESS+LOGISTIC 2/2020

In dieser Ausgabe befassen wir uns explizit mit dem Wirtschaftsstandort Österreich. Hier greifen wir vor allem Österreichs erste Klimagemeinde heraus: Traiskirchen. Diese Gemeinde spielte und spielt für die Gemeinde Wien und deren wirtschaftliche Entwicklung seit Kaiserin Maria Theresia eine herausragende Rolle. So kamen die Ziegel für Mauer und Aufbau der Stadt aus dieser Region, die bis in die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts mit der Hauptstadt des Kaiserreiches mit einem schiffbaren Kanal verbunden war. Auch spielte Traiskirchen für die Gründung der SPÖ eine wichtige Rolle.

BUSINESS+LOGISTIC 1/2020

In der Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC-01-2020 befassen wir uns mit der Vorberichterstattung zur LogiMAT 2020, die wenig später Opfer der Corona-Pandemie und den internationalen Lockdowns werden sollte. Wir interviewten hierzu Heimo Robosch, Executive Vice President des österreichischen Intralogistik-Spezialisten KNAPP AG. Das Thema ist dabei Losgröße 1 und wie dieses mithilfe von flexiblen Automationslösungen realisiert werden kann.

BUSINESS+LOGISTIC 6/2019

In der Ausgabe befassen wir uns mit der Marktsituation, die sich für die Logistik-Branche in ihrer Gesamtheit stellt. Die Weltwirtschaft befindet sich schon seit längerer Zeit in einem Wachstums-Sinkflug. Dieser macht sich bereits bei den Herstellern von Intralogistiklösungen beispielsweise aus dem Bereich der Gabelstapler und des Transports bemerkbar. Auch der Logistik-Indikator der Bundesvereinigung für Logistik (BVL), dokumentiert dies. Allerdings war und ist das das Jammern auf einem sehr hohen Niveau.

BUSINESS+LOGISTIC 4/2019

Hier befassen wir uns mit dem großen Thema „Abwracken“, und zwar dem Abwracken von Hochseeschiffen der sogenannten Panamax-Klasse. In Wir berichten zudem über die starken Anzeichen der sich abkühlenden Weltwirtschaft. Wir fragen nach, welche Folgen dies für die Logistik-Wirtschaft hat. Und außerdem bringen wir einen Vorbericht zur Messe transport logistic 2019.

BUSINESS+LOGISTIC 3/2019

In dieser Ausgabe befassen wir uns damit, wie Crossdocking von Transportlogistikern wie DHL bestmöglich funktioniert. Hierfür interviewten wir Martin Kubitschek. Er ist Head of Operations & Business Development Austria bei DHL Freight. Er stellte uns das neue DHL Distributionszentrum in Fischamend am Flughafen Wien Schwechat vor. Dieses wurde von Jungheinrich mit Technologie ausgestattet.

BUSINESS+LOGISTIC 01/2019

In dieser Jubiläumsausgabe befassen wir uns mit der LogiMAT 2019 und dem Trendy-Thema Digitalisierung. Gleichzeitig berichten wir über ein effizientes Behältermanagement. Wir geben zudem einen wirtschaftlichen Ausblick auf die schwächelnde Konjunktur in Deutschland. Und, last but not least, dürfen wir mit Ihnen das zehnjährige Jubiläum Ihres Wirtschaftsmagazins BUSINESS+LOGISTIC und des RS Verlages, heute RS Media Solutions begehen.

BUSINESS+LOGISTIC 9/2018

In der Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC-09-2018 befassen wir uns mit dem Gabelstaplermarkt weltweit und seine neuesten Entwicklungen. Die gute Konjunktur und die Umstellung der Stapler-OEMs von reinen Hardware-Anbietern zu Komplettanbietern für den innerbetrieblichen Warenfluss sind dabei die wesentlichen Treiber fürs Geschäft. Es sind aber auch neue Antriebstechnologien wie etwa Li-Ionen-Batterien, welche ein Erfolgsfaktor der Zukunft werden.

BUSINESS+LOGISTIC 5/2018

In dieser Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC-05-2018 befassen wir uns mit Automatisierungslösungen, konkret, mit einer Automatisierungslösung auf der Basis von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS). Hierfür besuchten wir den österreichischen Hersteller klimaneutraler Heizanlagen mit Holz, den Heiztechnikspezialisten Hargassner.

BUSINESS+LOGISTIC 4/2018

Die Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC-04-2018 steht ganz im Thema „Zukunft ohne Wachstum“ (Part I). Wir haben hierfür eine Studie des Berlin-Instituts für Bevölkerung und Entwicklung als Basis genommen, die von der Mercedes Benz Stiftung gefördert wurde. Darin zeigen die Autoren Reiner Klingholz und Manuel Slupina auf, dass in den Industrienationen der Welt das Wachstum einen Höhepunkt erreicht hat.

BUSINESS+LOGISTIC 3/2018

In der Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC 3/2018 befassen wir uns mit der Automobilwirtschaft und der dazu gehörigen Automobil-Zuliefererindustrie. Die Automobilbranche liegt dabei wegen der Elektromobilität und der Digitalisierung in disruptiven Umbrüchen, bei denen kein Stein auf dem anderen bleibt.

BUSINESS+LOGISTIC 1-2/2018

In dieser Ausgabe decken wir die Enabler der Disruption der Wirtschaft auf, denn Disruption ist das Thema, welches mit der Digitalisierung in einem Atemzug genannt wird. Ob Unternehmen disruptiven Entwicklungen zum Opfer fallen, hängt zumeist von ihnen selbst ab. Entweder sie erfinden sich teilweise komplett neu, investieren in Lösungen, die es ihnen erlauben, Teil dieser Entwicklung zu werden, oder sie verschwinden ganz vom Markt.