Nur wenn alles schnell, zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort ankommt, hält der globale Warenkreislauf die Wirtschaft am Laufen. Grundlage dafür ist eine umfassende Automatisierung innerhalb der Logistikketten, die ohne eine Armada leistungsstarker Kleinstmotoren nicht denkbar wäre. Andreas Seegen erlaubt uns einen Blick durchs Schlüsselloch der Logistikautomation.

Der britische Multichannel-Retailer für Fashion & Lifestyle, NEXT, hat den österreichischen Intralogistik-Spezialisten Knapp mit der Automatisierung seines neuen E-Commerce-Lagers in Leeds (Großbritannien) beauftragt. Die Kombination von modernsten Taschensorter-Technologien mit einem Shuttle- und Ware-zum-Mann-System soll dabei für hohe Umschläge, kurze Durchlaufzeiten und mehr Flexibilität im neuen Distributionszentrum sorgen.

Münchener Logistics Start-up Noyes Technologies sichert sich eine Startfinanzierung in Höhe von 3,8 Millionen US-Dollar, um seine Roboterlösung für den urbanen Bereich weiter zu entwickeln. Ziel ist, die Automatisierung städtischer Lagerbereiche mit robotisierten Nano-Lagerhäusern zu revolutionieren.

Die Coronapandemie stellt die Menschen weltweit vor große Herausforderungen und hat enorme Auswirkungen auf alle Bereiche der Weltwirtschaft. Rolf Eiten, CEO des Flurförderzeugherstellers Clark Europe, erläutert im Interview, wie sein Unternehmen auf die Herausforderungen reagiert und wie Covid-19 den Geschäftsalltag verändert hat.

Unter dem Dach der Marke MAN Rental baut Finanzierungs- und Vermietungsspezialist Euro-Leasing, gemeinsam mit der MAN Truck & Bus Deutschland, die deutschlandweit größte Miet-Flotte an elektrisch betriebenen Lkw auf. Damit soll Flottenbetreibern der Ein- und Umstieg in den elektrisch betriebenen Transport erleichtert werden.