Die Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC-04-2018 steht ganz im Thema „Zukunft ohne Wachstum“ (Part I). Wir haben hierfür eine Studie des Berlin-Instituts für Bevölkerung und Entwicklung als Basis genommen, die von der Mercedes Benz Stiftung gefördert wurde. Darin zeigen die Autoren Reiner Klingholz und Manuel Slupina auf, dass in den Industrienationen der Welt das Wachstum einen Höhepunkt erreicht hat. Sie und ihre Regierungen werden sich auf ein dauerhaftes Null-Wachstum oder einen Rückgang einstellen müssen. Das hat einen Einfluss auf die Nachhaltigkeit von Wirtschaftsentwicklungen, Arbeit & Soziales bis hin zu einer Steuer- und Pensionsreform.

Download als PDF Business+Logistic 04-2018
Hier klicken und Magazin als Hard-Copy direkt online bestellen.
( CHANGE – Zukunft ohne Wachstum (Part II) finden Sie in BUSINESS+LOGISTIC-05-2018)
MITTELSTAND – Endlich nicht mehr ‚nein‘ sagen
LogCoop heißt das mittelständische Speditions- und Lagernetzwerk mit Sitz in Meerbusch
(Düsseldorf), das sich über ganz Europa ausbreiten will. Marc Possekel,
Geschäftsführer der unabhängigen Mittelstandsinitiative, will daher auch Mitglieder in Österreich gewinnen. Über die Kooperation, dessen Entstehungsgeschichte sowie über den Nutzen
für teilnehmende Logistiker und für Kunden des Netzwerkes sprach er mit
CR Hajo Schlobach.
MOBILITÄT – Rentables Business auf dem Land
Der Schwerpunkt „Zukunft ohne Wachstum“ in BUSINESS+LOGISTIC-04-2018 behandelt zudem die Chancen, welche die demographische Entwicklung in Industrienationen eröffnen. So könnten technologische Entwicklungen wie das autonome Fahren insbesondere die ländliche Bevölkerung unterstützen. Diese ist vom Alterungsprozess der Gesellschaften ganz besonders betroffen, weil junge Menschen und Familien ihr Heil in urbanen Gebieten suchen (Stichwort: Stadtflucht).
Die alternde Bevölkerung wird daher selbstfahrenden Autos einen wesentlichen Schwung verleihen – vor allem in ländlichen Gebieten. Warum, darüber gibt eine jüngste Studie der Wirtschaftsagentur Roland Berger Auskunft. Sie liefert aber auch mögliche Geschäftsmodelle, welche hier einen Ausgleich schaffen können. Diese können von Unternehmen in den nächsten fünf Jahren im Reallabor „Autonomes Fahren Baden-Württemberg“ entwickelt werden.
SMART WORKER – Die Arbeit der Zukunft
Und last but not least diskutieren wir die Zukunft der Arbeit, die gerade mit der demographischen Entwicklung, der digitalen Transformation der Gesellschaften und Industrie 4.0 eine dramatische Veränderung erfährt. Doch wie soll man der Veränderung (Stichwort: Change) begegnen? Und was hat ein Smart Worker damit zu tun? Diesen und vielen weiteren Fragen stellten sich die drei Vorstände des steirischen Logistik-Automationsspezialisten KNAPP, Gerald Hofer (CEO), Franz Mathi (COO) und Christian Grabner (CFO) in einem Round Table mit Digitalisierungsexperte Viktor Mayer- Schönberger vom Oxford Internet Institute.