Hans-Joachim Schlobach brachte 2009 mit BUSINESS+LOGISTIC zum ersten Mal in der B2B-Logistikmedienszene führende Köpfe der Logistik aufs Cover. Er legte als erster den Fokus auf die Mensch-Maschine-Mensch-Beziehung. Und er machte die Technik in seiner Berichterstattung zu dem, was sie ist: ein Hilfsmittel, das richtig eingesetzt werden muss. Und dazu bedarf es unbedingt des Knowhows von Menschen.
Was in BUSINESS+LOGISTIC zu finden ist
BUSINESS+LOGISTIC befassen sich daher thematisch mit der Integration von Logistik- und Supply-Chain-Management-Prinzipien in die Geschäftstätigkeiten, um die Effizienz und Rentabilität von Unternehmen zu steigern. Hier sind einige Aspekte, die bei der Verknüpfung von Business und Logistik wichtig sind:
Supply Chain Management
Die Verwaltung der Lieferkette ist entscheidend, um sicherzustellen, dass Produkte und Rohstoffe reibungslos fließen. Dies umfasst die Beschaffung, Lagerung und Verteilung von Waren.
Lagerverwaltung
Die effiziente Verwaltung von Lagern und Beständen spielt eine wichtige Rolle in der Logistik. Unternehmen müssen sicherstellen, dass sie die richtigen Bestandsmengen zur Verfügung haben, um Kundenbedürfnisse zu erfüllen, ohne zu viel Kapital in Beständen zu binden.
Logistikplanung und -optimierung
Die Planung von Transportrouten, Lagerstandorten und Transportmitteln ist entscheidend, um die Kosten zu minimieren und gleichzeitig die Effizienz zu maximieren.
Nachhaltigkeit
Im Kontext von „Business + Logistics“ gewinnt Nachhaltigkeit an Bedeutung. Unternehmen sind bestrebt, umweltfreundliche und nachhaltige Logistiklösungen zu entwickeln, um ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.
Technologie und Automatisierung
Der Einsatz von Technologie und Automatisierung in der Logistik, wie beispielsweise Telematik, IoT (Internet der Dinge) und autonom fahrende Fahrzeuge, kann die Effizienz steigern und Kosten senken.
Kundenbedürfnisse
Die Anpassung der Logistikprozesse an die Bedürfnisse der Kunden ist entscheidend. Pünktliche Lieferungen und eine effektive Kommunikation mit Kunden sind wichtige Faktoren.
Risikomanagement
Unternehmen müssen Risiken im Zusammenhang mit der Lieferkette berücksichtigen, einschließlich möglicher Störungen durch Naturkatastrophen, politische Ereignisse oder Lieferantenprobleme.
Integration
Die Integration von Logistik in das Geschäftsumfeld hilft Unternehmen, Kosten zu senken, die Kundenbetreuung zu verbessern und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Es ermöglicht auch eine schnellere Reaktion auf Marktanforderungen und Änderungen, was in einer globalisierten Wirtschaft von entscheidender Bedeutung ist.
Die Redaktion von BUSINESS+LOGISTIC
Die Redaktion von BUSINESS+LOGISTIC will daher Entscheider aus Industrie, Handel, Dienstleistungssektor und Kommunen mit ihrer Berichterstattung in diesem Themenspektrum inspirieren.
BUSINESS+LOGISTIC und „One Story – Multi Media“ (TM)
Während BUNSIESS+LOGISTIC bei seiner Konzeptionierung noch als ein linear strukturiertes Printmedium konzipiert war, hat es sich im Laufe der Jahre in ein zentrales Element von „One Story – Multi Media“ im Rahmen der HJS MEDIA WORLD gewandelt. Das bedeutet, dass dieses Format eingebettet ist in einem Medienmix, der von Print/ePaper über das Web, TV und Film bis hin zu Social Media Plattformen reicht. Ziel ist es dabei, Rezipienten ein Informationsangebot gleichbleibend hoher Qualität zu einem homogenen Themenmix zu bieten, wo dieser gerade seine Informationen konsumieren möchte. Das erfordert von der Redaktion ein systemisches Denken. Dies wird im Rahmen der HJS MEDIA WORLD bislang einzigartig in der europäischen Medienlandschaft umgesetzt.
Die Sommermonate sind für viele die schönste Zeit im Jahr. Es ist die Zeit der Freizeit und der Entspannung. Heuer ist es die Zeit für die EM 2024 in Deutschland und die Olympischen Spiele 2024 in Paris. Für manche aber auch die Zeit, sich auf den Herbst vorzubereiten. Für Ihre Redaktionen der BUSINESS+LOGISTIC / blogistic.net und DANUBE+BUSINESS / danube-business.net ist es beides. Wir wünschen Ihnen schöne Sonnentage.
Das Magazin BUSINESS+LOGISTIC und sein Web-Pendant blogistic.net sind nun schon seit 15 Jahren der Begleiter für das Top-Management aus Industrie, Handel, Dienstleistungsbranche und Kommunen. Hier finden Interessenten Top-Stories rund um die Querschnittsfunktion der Wirtschaft: die Logistik… Ein Rückblick auf 15 Jahre Mediengeschichte und ein Ausblick in die Zukunft.
Zum Abschluss des Jahres 2023 bringen wir nun unsere Winter-Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC. Sie hat einen Steiermark-Schwerpunkt. Hier stellen wir Bundesministerin für Verteidigung, Klaudia Tanner aufs Cover. Sie ist die Nr. 1 des österreichischen Bundesheeres – und gerade im Militär ist die Logistik zu Hause.
CUBE STORAGE – Zwei Intralogistik-Pioniere werden zu Helden der Logistik BUSINESS+LOGISTIC Herbst 2023 – Kaum eine Entwicklung hat die Intralogistik und Lagerhaltung derart revolutioniert wie die Cube Storage-Erfindung der beiden
HJS MEDIA WORLD Redaktionen – Rund 400.000 relevante Unique User alleine aus der DACH-Region klickten im Jahr 2022 auf die Medien und Portale der HJS MEDIA WORLD. Und insgesamt erreichen Marketer mit der Gruppe bis zu vier Millionen Rezipienten. Ein guter Kontakt zu den Redaktionen und ein adäquates Marketing-Budget für die Medien sind somit die Brücken für die Multiplikation von Informationen auf höchstem journalistischem Niveau.
Nach zweijähriger Zwangspause läuft der Musiksommer 2022 in Deutschland und Österreich wieder auf vollen Touren – zur Freude von Millionen Besucher:innen. Zu einem der bekanntesten und größten Open-Air-Festivals weltweit zählt sicherlich das Wiener Donauinselfest. Zwischen den Zeltstädten, Versorgungsständen und Bühnen wird jedoch emsig und möglichst unbemerkt gearbeitet. Hervorragend organisierte Teams sorgen hier dafür, dass das Vergnügen der Fans möglichst ungetrübt ist….
Vor gut einem Jahr ist Mag. Oskar Zettl von Bosch zu Toyota MH Austria gewechselt. Er setzt seither die Konzerntransformation zum Gesamtlösungsanbieter für Intralogistik-Herausforderungen in Österreich um. Mit dem Asien-und Technologie-erfahrenen Betriebswirt will der japanische Weltmarktführer auch in Österreich zur Nr. 1 werden.
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