Die Gen-Analysen von Novogenia unterstützen Gesundheits- und Ernährungs-Dienstleister, ihr Angebot auf den einzelnen Kunden abzustimmen. Die Fertigstellung der neuen Zentrale in Hallwang wird Ende 2026 erwartet. (Foto: Novogenia / HJS MEDIA WORLD archive)

NOVOGENIA – Biotech-Logistik im smarten Gesundheitslager

Das auf personalisierte Gesundheits- und Pflegekonzepte mit Hilfe von Gentechnik spezialisierte Unternehmen, Novogenia, will in Hallwang ein voll automatisiertes Distributionslager errichten. Ziel ist es dabei die intelligente Verbindung dreier völlig verschiedener Bereiche: Labor, Produktion und Distribution. Das komplexe Logistik-Automationsprojekt ziehen die Salzburger mit dem Logistik-Automationsspezialisten Knapp aus Hart bei Graz durch. 

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Online-Fulfillment – S. Copland: "In den vergangenen zwei Jahren ist die Nachfrage nach unseren Online-Diensten um 20 Prozent gestiegen. Mit modernster Technologie steigert das CFC in Auburn die Kommissioniergeschwindigkeit und –genauigkeit -... - deutlich. (Foto: Woolworths Group / Dallas Kilponen / HJS MEDIA WORLD archive)

ONLINE-FULFILLMENT – Woolworths verdoppelt Kapazität 

Mit der Eröffnung des ersten vollautomatisierten Central Fulfillment Centers (CFC) in Auburn durch Geschäftsführerin Sally Copland, hat Lebensmittel-Supermarktkette Woolworths seine Kapazität im Online-Lebensmittelhandel im Westen von Sydney gleich um mehr als 50 Prozent erhöht. Bis zu 60.000 Online-Bestellungen pro Woche für Frischware können nun verarbeitet werden. Dies gelingt mit einer innovativen E-Grocery-Lösung des österreichischen Logistik-Automationsspezialisten KNAPP. 

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FM-X iGo – Autonomer Schubmaststapler (AGV) von Still ist eine attraktive Automatisierungslösung, insbesondere für den Einstieg in teilautomatisierte Lagerprozesse. (Foto: Still / HJS MEDIA WORLD archive)

FM-X IGO  – Autonomer Schubmaststapler für effizientes Lasthandling 

Der FM-X iGo von STILL ist ein autonom fahrender Serien-Schubmaststapler, der für präzises und effizientes Lasthandling entwickelt wurde. Das Gerät ist prädestiniert für den Einsatz in verschiedenen Lagerumgebungen, einschließlich Breitganglager, Durchlaufregale und VNA-Übergabestationen. Der Stapler wurde für den IFOY 2025 für die Kategorie “Mobile Robots” nominiert und getestet.

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IFOY 2024 - Die Jury hat eine hohe technische Expertise. Ihre Analysen haben weltweit Relevanz. (Foto: IFOY / RS MEDIA WORLD archive)

IFOY 2024 – 17 Innovationen aus sechs Ländern ziehen ins Finale ein

17 Geräte und Lösungen von 15 Intralogistikanbietern aus sechs Ländern wurden von der internationalen Jury für den IFOY 2024 – Award nominiert. Darunter sind vier Start-ups, die sich für die Kategorie Start-up of the Year qualifiziert haben. Die Finalisten stellen sich beim Test Camp Intralogistics dem strengen Audit der IFOY–Jury in der Dortmunder Westfalenhalle. Darunter auch HaJo Schlobach, Herausgeber von BUSINESS+LOGISTIC.

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PowerCube – Jungheinrich schickte nur eine Präsentation und ein nicht funktionsfähiges Modell zur Begutachtung durch die IFOY-Jury in die Ausscheidung. (Foto: Ifoy / RS MEDIA WORLD archiv)

POWERCUBE – Jungheinrichs Cube Storage stapelt von unten 

Testbericht – In das Rennen um den begehrten IFOY 2023 schickten die Hamburger Intralogistikspezialisten von Jungheinrich ihren PowerCube in der Kategorie Intralogistics Robots. Anders als die bekannten Cube Storage – Lösungen aus Skandinavien bewegen sich die Shuttles allerdings nicht auf dem Behälter-Stapel, sondern darunter. Das soll das System leichter wartbar und flexibler für die Lagerhallen-Geographie machen.

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Systemlogistik - (v.l.) W. Einer, T. Hagen (beide Post Systemlogistik), G. Skopal, J. Dax, O. Zettl (alle drei Toyota MH) (Foto: Toyota MH / RS MEDIA WORLD Archiv)

SYSTEMLOGISTIK – Post nimmt Cube für Fulfillment in Betrieb

Fulfillment-Spezialist Österreichische Post Systemlogistik nimmt in Fischamend die erste Ausbaustufe ihres vollautomatisierten Distributionszentrums in Betrieb. Auf nur 800 qm Stellfläche stehen dem Dienstleister jetzt über 30.000 Lagerplätze für Fulfillment- und E-Commerce Aufträge etwa aus schöpping.at oder anderen Handelsunternehmen zur Verfügung. Intralogistik-Spezialist Toyota MH Austria und Konzern-Schwester Bastian Solutions haben diese bislang in Österreich einzigartige AutoStore-Lösung realisiert.

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Enjoy the Flow - Hörmann Intralogistics kann sich über etliche Aufträge für 2023 freuen. (Foto: Hörmann / RS MEDIA WORLD Archiv)

ENJOY THE FLOW – Wenn Robotik auf E-Commerce Intralogistiklösungen trifft

Enjoy the Flow – Seit Sommer 2022 bündelt HÖRMANN Intralogistics seine jahrzehntelange Erfahrung und Kernkompetenz in Automatisierung und IT sowie als Generalunternehmer zur Errichtung von schlüsselfertigen Materialflusslösungen. Das breite Leistungs-Portfolio umfasst maßgeschneiderte Intralogistikkonzepte mit intelligenter Robotik, innovative Fördertechniken und das modulare Warehouse Management System HiLIS sowie Lifecycle-Support und Service. (CCM)

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A. Würmser - "Auch Vorstände und Inhaber probieren gerne in Ruhe aus, vor allem dann, wenn sie investieren oder kooperieren wollen.” (Foto: testcamp / RS MEDIA WORLD Archiv)

TEST CAMP INTRALOGISTICS – Wenn CEOs gerne High-Tech ausprobieren

Während die Coronapandemie viele Eventveranstalter dazu zwang, Messen und Kongresse abzusagen, hat sich fast unbemerkt das TEST CAMP INTRALOGISTICS zum Geheimtipp für alle entwickelt, die sich einen effektiven Überblick über den Stand der Technik in der Intralogistik verschaffen wollen. Bei dem neuen Eventformat, das sich aus dem IFOY Award entwickelt hat, dreht sich alles ums selber Testen, Ausprobieren, Fahren und live erleben. Wir sprachen darüber mit Antita Würmser, der Initiatorin des neuen Eventformats.

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Clark WS10Mi – Der wendige Hochhubwagen erweist sich schon bei seiner Markteinführung als ein Multitalent in Lager und Produktion. (Foto: Clark MH / RS MEDIA WORLD Archiv)

CLARK WS10Mi – Neuer Süd-Koreaner präsentiert sich als flinkes Multitalent

Der süd-koreanische Spezialist für Materialfluss im Lager und in der Produktion, Clark Material Handling, hat jetzt im Bereich der Hubwagen seine Produktpalette um ein weiteres Fahrzeug erweitert. Bei dem neuen Clark WS10Mi handelt es sich um einen Hochhubwagen mit Monomast und Initialhub. Er ist daher multi-talentiert für verschiedenste Arbeiten im Lager und in der Produktion.

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