Der neue Geschäftsführer von Clark Europe ist seit 1. Januar 2025 Stefan Budweit (li.). Er übernimmt den Posten von Langzeit-CEO Rolf Eiten, welcher der neuen Geschäftsleitung beratend zur Seite steht. Er soll zudem künftig global für Clark tätig sein.
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Der koreanische Gabelstapler-Hersteller Clark Europe erweitert sein Vertriebsnetz in Österreich. Schauer Gabelstapler mit Sitz in Gabersdorf (Steiermark) übernimmt künftig sämtliche Vertriebsaktivitäten in der Steiermark, in Kärnten, Niederösterreich, Wien und im Burgenland.
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Clark Europe mit Sitz in Duisburg hat das Management Team erweitert. Stefan Budweit ist ab sofort der neue Chief Operating Officer (COO) und Thomas Bach ist neuer Direktor R&D und Einkauf beim Flurförderzeug-Hersteller mit US-amerikanischen Wurzeln. Mit diesem Schritt wollen die Süd-Koreaner die Weichen für den bevorstehenden Generationswechsel im Konzern stellen.
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Wie heute bekannt wurde, hat Andreas Krause den koreanischen Gabelstapler-OEM mit amerikanischen Wurzeln verlassen. Der Posten des COO wird nicht nachbesetzt. Die operationalen Agenden für den Bereich “Logistik” und die Auftragsbearbeitung hat jetzt Karl Hielscher übernommen.
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Der süd-koreanische Spezialist für Materialflusstechnik, Clark, hat seine Niederhubwagen-Baureihe mit klappbarer Fahrerstandplattform einem Facelift unterzogen. Alle Modellvarianten sind künftig unter der Bezeichnung PPXS20 zusammengefasst. Die neue Baureihe verfügt serienmäßig über eine Servolenkung und zeichnet sich durch eine verbesserte Ergonomie und höhere Bedienerfreundlichkeit aus.
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Der süd-koreanische Spezialist für Materialfluss im Lager und in der Produktion, Clark Material Handling, hat jetzt im Bereich der Hubwagen seine Produktpalette um ein weiteres Fahrzeug erweitert. Bei dem neuen Clark WS10Mi handelt es sich um einen Hochhubwagen mit Monomast und Initialhub. Er ist daher multi-talentiert für verschiedenste Arbeiten im Lager und in der Produktion.
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Ihr Debut feierte die weltweit etablierte Clark S-Series im Jahr 2018. Mit den Eigenschaften „Smart, Strong und Safe“ wurden seine kleinen Brüder für den IFOY 2019 nominiert und getestet. Der Gegengewichtsstapler der Koreaner setzte damals eine Benchmark für künftige Staplergenerationen. Rechtzeitig zur LogiMAT 2022 in Stuttgart erweitert der renommierte Flurförderzeughersteller mit US-amerikanischen Wurzeln die Baureihe um verbrennungsmotorische Fahrzeuge mit Tragfähigkeiten von 4 bis 5,5 Tonnen. (LogiMAT 2022; Halle 10, Stand D61)
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