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SKYCUBE – Paletten kommen wie gerufen

SkyCube ist ein modernes Pallet-to-Person System, das für die automatisierte Lagerung und Kommissionierung von Paletten entwickelt wurde. Es handelt sich dabei um ein mehrstufiges Lager- und Abrufsystem (ASRS), das sowohl obere als auch bodennahe Lagertechnologien integriert. Dieses System eignet sich für die Verdichtung von Lagerflächen, weil es nicht nur horizontal, sondern auch vertikal agiert. Außerdem unterstützt es verschiedene Temperaturzonen und ist somit prädestiniert für den Einsatz in der temperaturgeführten Logistik. Das System wurde für den IFOY 2025 in der Kategorie “Robot Warehouse System” nominiert und begutachtet.

ROBOSHUTTLE 11 – Der derzeit höchste Tote-to-Person Robot

Das RoboShuttle 11 des chinesischen Intralogistikspezialisten GeekPlus ist ein fortschrittlicher autonom agierender Tote-to-Person-Roboter. Es zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, in schmalen Gängen mit verlängerten Armen zu arbeiten, um eine zusätzliche Lagertiefe auch in luftigen Höhen zu erreichen. Das RoboShuttle 11 verspricht mehr Effizienz und Flexibilität bei der Lagerung und Kommissionierung. Das System aus China wurde für den IFOY 2025 in der Kategorie “Mobile Robots” nominiert und getestet.

SKYPOD-SYSTEM – Die kletternde AMR-Lagerlösung

Das Skypod-System des französischen Robotikspezialisten Exotec ist eine fortschrittliche Lagerlösung, die auf automatisierten mobilen Robotern (AMRs) basiert. Diese Roboter können sich dabei in drei Dimensionen bewegen und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 4 m/s. Sie sind in der Lage, Lasten von bis zu 30 kg zu tragen und arbeiten effizient in temparaturgeführten Umgebungen ab 0°C.

SIX CHALLENGE 2024 – KNAPP gewinnt mit Open Shuttle Fork

Das Open Shuttle Fork von KNAPP gewinnt die SIX Challenge 2024 des französischen Kontraktlogistik-Giganten ID Logistics. Dabei hat es der Autonomous Mobile Robot (AMR) für den innerbetrieblichen Palettentransport der internationalen Kunden-Jury angetan. Die Logistiklösung aus Österreich siegte in der Gesamtwertung und in der Kategorie Automation in den Ländern Deutschland und Italien.

ARCOS – DS Automotion gewinnt IFOY 2023 mit Steuerungssoftware

Die Fahrzeugsoftware ARCOS des österreichischen Spezialisten für fahrerlose Transportsysteme, DS Automotion, gewann heuer den IFOY 2023 Award in der Kategorie “Intralogistics Software”. Damit können Anwender faktisch AGV- und AMR-Lösungen verknüpfen und so äußerst flexibel auf Veränderungen in Produktion und Lager reagieren.

AUTOMATION FOR THE FUTURE – Intelligente KNAPP-Lösungen auf der Automatica 2023

Der österreichische Technologiepartner für intelligente Wertschöpfungsketten, KNAPP, präsentiert unter dem Label Automation for the Future auf der Automatica 2023 innovative Technologien für die Automatisierung in der Industrie. In Halle A4, am Stand 307 dreht sich dabei vom 27. – 30.06.2023 in München alles um flexible fahrerlose Transportsysteme, smarte Arbeitsplätze und intelligente Software (KI).

PEAK SEASONS – Omnichannel-Lösungen machen den Handel fit

Die Dynamik des E-Commerce mit seinen vielen kleinteiligen Sendungen lässt sich vom Handel mittelfristig nur noch mit leistungsfähigen Omnichannel Logistikkonzepten bewältigen. Gefragt sind dabei vor allem intralogistische Gesamtlösungen aus flexiblen Modulen zur Bedienung sämtlicher Vertriebskanäle aus einem System, wie sie etwa der deutsche Intralogistikspezialist SSI Schäfer anbietet.

INNOVATE UK – Briten entwickeln GPS-freien AGV-Schlepper

Fusion Processing und Bradshaw Electric Vehicles arbeiten künftig bei der Entwicklung von autonomen Transport- und Logistiklösungen (AGV) zusammen. Ein neues Projekt hat beispielsweise eine neuartige GPS-unabhängige Schlepper- und Routenzug-Lösung für den Transport von Gepäckstücken und Waren in großen Logistikzentren wie Flughäfen oder Bahnhöfen zum Ziel. Die neue F+E-Partnerschaft wird finanziell von der britischen Innovationsagentur Innovate UK unterstützt.

HUBTEX – Fahrerlos bis 65 t und Elektro-Mehrwegestapler bis 30 t

Im Schwerlasthandling gibt es keine Lösungen von der Stange. Daher setzt der deutsche Staplerspezialist Hubtex bei seinen Produktfamilien SF-X (bis 65 t) und PhoeniX (bis 30 t) auf eine integrative Beratung. Themen wie Automatisierung, Lageroptimierung und Energiemanagement fließen in die Planung des Kundenfahrzeugs ein – speziell bei fahrerlosen Transportsystemen (FTS/AGV). (LogiMAT 2022; Halle 10, Stand D05).