In Warehousetrucks lowlifters finden Interessenten getestete Flurförderzeuge und Kommissioniergeräte für das Lager.
LogiRobot des dänischen Flurförderzeughersteller Logitrans, ist ein autonomer mobiler Roboter (AMR), der speziell für automatisierte Palettentransporte entwickelt wurde. Das Heckgabel-Flurförderzeug entlastet Mitarbeiter, sodass sie sich auf höherwertige Aufgaben konzentrieren können. Das soll auch zur Erhöhung der Arbeitszufriedenheit beitragen. Das Gerät wurde für den IFOY 2025 in der Kategorie “Mobile Robots” nominiert und getestet.
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Geht es nach dem OEM aus China, soll der EXP15 aus der X-Mover-Serie von EP Equipment den Standard-Elektro-Gabelhubwagen auf die nächste Stufe heben. Mit einem Kampfpreis von nur 12.000 Euro rückt damit der automatisierte horizontale innerbetriebliche Transport einen Schritt näher an die Praxis – auch für kleinere Geldbörsen.
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Testbericht – Der US-amerikanische Hersteller von Flurförderzeugen, Raymond, ließ die IFOY-Jury seinen Raymond 8910 testen. Das Gerät wurde für die Kategorie Warehouse Truck lowlifter nominiert. Er ist hauptsächlich für den amerikanischen Markt bestimmt.
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Testbericht – Mit der EXH 16 aus der EXH 14-20 Plus – Serie schickte Intralogistikspezialist STILL die jüngste Ergänzung seiner Elektrohubwagenpalette in das Rennen um den IFOY 2023. Die Hamburger gewannen damit den begehrten IFOY-Award in der Kategorie “Warehouse Truck Lowlifter”. Lesen Sie in unserem TESTATLAS warum.
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Testbericht – Für den IFOY 2021 hat der Hamburger Intralogistiker Still mit dem EXH-S 25 einen Niederhubwagen mit 2,5 Tonnen Tragkraft für besonders harte und enge Arbeitsbereiche ins Rennen um den Award geschickt. Er zeichnet sich durch seine besonders kompakten Abmessungen aus und er kann bis zu 14 Stundenkilometer schnell fahren.
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Mit dem Kombi-Gabelhubwagen, kurz Combi PPT, präsentiert Combilift eine leistungsstarke Deichselhubwagen-Serie, die Lasten bis zu 16 Tonnen aufnehmen kann. Dabei stehen Platzersparnis und sicheres Arbeiten im Fokus. Der IFOY Nominee stellte sich mit einer maximalen Hubkraft von acht Tonnen zum Test.
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Jungheinrich ECE easyPILOT Follow ist eine neue Remote-Bedienungsoption für den Jungheinrich ECE-Kommissionierer. Das Fahrzeug verbindet sich per NFC-Schnittstelle mit der Control Bar des Bedieners und folgt diesem automatisch bei Vorwärtsbewegung. Er stoppt, sobald der Bediener stehen bleibt. So hat dieser stets beide Hände frei zum Kommissionieren.
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Mit dem OPX-L 16 schickte Still sein modernes Flaggschiff der OPX Kommissionier-Baureihe ins Rennen um den IFOY Award 2018. Dieser Lowlifter positioniert sich als Allround-Talent auf der Ebene im Lager.
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Der Still Ergopick ist ein Horizontalkommissionierer CX-S 16 von Still mit einem Vakuum-Schlauchheber inklusiv Kranausleger der Firma Schmalz.
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