Der IFOY (International Forklift Truck of the Year) ist eine renommierte Auszeichnung, die jährlich von einer unabhängigen Jury an herausragende Gabelstapler und Intralogistiklösungen verliehen wird. Das Ziel des Awards ist es, die besten Innovationen und Entwicklungen in der Intralogistikbranche zu würdigen und hervorzuheben.
Die Jury des IFOY besteht aus Fachleuten, darunter Journalisten, Ingenieure und Experten aus der Logistikbranche. Von Anfang an ist HaJo Schlobach mit dabei. Sie bewerten die nominierten Produkte anhand verschiedener Kriterien wie Effizienz, Nachhaltigkeit, Sicherheit, Ergonomie und technische Innovation.
Die Auszeichnung ist in der Intralogistikbranche sehr angesehen und gilt als Qualitätsnachweis für die ausgezeichneten Produkte. Die Gewinner erhalten eine Trophäe und können das IFOY-Siegel für Marketingzwecke nutzen, um die Qualität und Innovation ihrer Produkte hervorzuheben.
Die Kategorien des IFOY-Awards umfassen verschiedene Arten von Flurförderzeugen, automatisierte Intralogistiklösungen und technische Innovationen, die zur Verbesserung der Logistikprozesse beitragen. Der IFOY-Award trägt dazu bei, die Entwicklung und den Fortschritt in der Intralogistikbranche zu fördern und zu honorieren.
Die Testergebnisse findet man unter anderem im TESTATLAS auf blogistic.net .
17 Geräte und Lösungen von 15 Intralogistikanbietern aus sechs Ländern wurden von der internationalen Jury für den IFOY 2024 – Award nominiert. Darunter sind vier Start-ups, die sich für die Kategorie Start-up of the Year qualifiziert haben. Die Finalisten stellen sich beim Test Camp Intralogistics dem strengen Audit der IFOY–Jury in der Dortmunder Westfalenhalle. Darunter auch HaJo Schlobach, Herausgeber von BUSINESS+LOGISTIC.
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In der Kategorie Warehouse Truck “highlifter” schickte der Hamburger Intralogistikspezialist Still seinen neuen Hochhubkommissionierer PXV ins Rennen um die begehrte IFOY 2023 – Trophäe. Die Entwicklung wurde nach Angaben von Still von so Megatrends wie etwa die fortschreitende Urbanisierung, dem E-Commerce Hype und Retail-Logistik beeinflusst.
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blogistic.net sprach mit HaJo Schlobach über die Megatrends der Intralogistik. Dabei steht der fundierte Kenner der internationalen Logistik-Szene hinsichtlich ihrer Innovationsfähigkeit den europäischen Intralogistik-Lösungsanbietern kritisch gegenüber.
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Insgesamt 25 Geräte und Lösungen von 23 Intralogistikanbietern aus sieben Ländern wurden für den IFOY 2023 nominiert. Davon kommen drei aus Österreich. Und gleich Sieben Start-ups stehen im Finale. Somit entwickelt sich der “Oscar der Logistik” zunehmend zu einem Förderer der Zukunft.
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In einem französisch-japanischen Entwicklungsprojekt zur Factory of the Furure testete die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) in seinem Werk in Kawasaki einen Monat lang den Schlepper TractEasy des französischen Herstellers EasyMile, für den fahrerlosen Transport im Außenbereich. Das Gerät fährt jedoch nicht nur autonom, sondern lässt sich auch von einem Cockpit aus fernsteuern.
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Der MOFFETT E5-25.4NX ist die neueste Ergänzung der vollelektrischen Mitnahmestapler-Reihe aus dem Hause Hiab Cargotec Engineering Ireland. Das zum IFOY 2022 nominierte Gerät gehört zur zweiten Generation des weltweit ersten vollelektrischen Mitnahmestaplers. Die neue Mitnahmestapler-Serie ist jetzt allerdings mit 4-Wege-Lenkung (Multidirektional) und mit patentiertem „Moving Mast“ ausgestattet. Sie bietet dem Anwender zudem emissionsfreie, geräuschlose Lieferungen und Gesundheits- und Sicherheitsvorteile für die Fahrer.
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Der von Jungheinrich zum IFOY 2022 zum Test bereit gestellte EKS 215a ist das erste fahrerlose Transportsystem (FTS), das für einen reinen automatisierten Einsatz entwickelt wurde. Das integrierte Sicherheitskonzept und die physischen Maße des Fahrzeugs ermöglichen einen reibungslosen Einsatz selbst in engen Regalgassen sowie in gemischten Arbeitsumgebungen mit personengestütztem Transportverkehr.
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Der beim IFOY2022 getestete Locus Robot ist ein kollaborativ arbeitendes Robot-System, das vor allem Einzelhändlern, 3PLs, Betreibern von Speziallagern und Herstellern dabei helfen will, immer komplexere und anspruchsvollere Anforderungen zu bewältigen und zu übertreffen. Das System lässt sich dabei leicht in bestehende Infrastrukturen während der Arbeitsabläufe integrieren.
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Der ERD 220i von Jungheinrich steht für Sicherheit im Warenlager. Durch das neue Lithium-Ionen-Batteriekonzept sind die Abmessungen des Elektro-Hochhubwagens ultrakompakt. Gleichzeitig bietet die feste Plattform hohen Seitenschutz von drei Seiten und viel Platz im geräumigen Fahrerstand. Dieser Dreiklang, kombiniert in nur einem Fahrzeug, macht den getesteten Doppelstock-Stapler führte zur Nominierung für den IFOY-Award 2022 in der Kategorie Special Vehicle / Warehouse Truck.
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