ÖBB – Zwischen operativer Stärke und struktureller Renditeschwäche

Insgesamt steht die ÖBB im Vergleich zu anderen Bahnunternehmen in Europa recht gut da. Die Rail Cargo Group (RCG) ist dabei für die österreichischen Bahner jedoch eine echter Verlustbringer, der das Gesamtergebnis empfindlich schmälert. Jetzt ist von der Konzernleitung mehr Transparenz bei den einzelnen Verkehrssegmenten der RCG dringend gefordert.  

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DOÖ – Wirtschaftsstandort Österreich vor Telko-Investitionsstopp 

Bei einer Pressekonferenz Anfang September der Digitaloffensive Österreich (DOÖ), sehen die großen Anbieter A1 Telekom, Magenta und Drei Austria einen erheblichen Handlungsbedarf der Politik. Sie plädieren für weniger Förderungen und weniger Bürokratie, dafür aber für einen fairen Wettbewerb und steuerliche Gleichbehandlung gegenüber ausländischen Anbietern wie etwa Starlink von Elon Musk. Ansonsten prognostizieren sie einen Investitionsstopp wegen Unrentabilität der nationalen Telekom-Netze. (Mit Filmbeitrag auf unserem Sender A-TV)

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LOGISTIKNEUBAU 2024 – Rückgang bei Automotive, Defence im Plus 

Während der Automobilsektor immer weniger Logistikflächen benötigt und dabei teilweise dramatische Rückgänge verbucht, nimmt der Aero- und Defence_Bereich bei der Nachfrage nach Logistikflächen immer mehr Raum ein. Letzteres dürfte der weltpolitischen Lage geschuldet sein, so die Analyse des internationalen Immobilien-Beratungsunternehmens Logivest.

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WIRTSCHAFTSREPORT 2025 – Deutsche Wirtschaft stellt sich auf längere Rezession ein

Die deutsche Wirtschaft stellt sich auf eine längerfristige Rezession ein. Das geht zumindest aus dem United Interim Wirtschaftsreport 2025 hervor. Demnach sehen die Top-Manager:innen aus dem deutschprachigen Raum vor allem die Bürokratie, die mangelhafte Infrastruktur und nicht-unternehmerische Denke bei politischen Entscheidungsträgern sowie internationale Veränderungen als Hauptursachen für diese Entwicklung.

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HOCHWASSER 2024 – Westbahn wird zum Fiasko für NÖ und ÖBB

Das Hochwasser 2024 verursachte nicht nur im Tullnerfeld enorme Schäden, sondern legt bis jetzt ganze Wirtschaftsbereiche Ost-Österreichs lahm. Vor allem die, welche auf Güterverkehre angewiesen sind, die über die Westbahn-Strecke kommen. Jetzt beginnt die Suche nach der Verantwortung für die entstandenen Schäden, denn es stellt sich heraus, dass sie vermeidbar gewesen wären. Der Vorwurf der Fahrlässigkeit bei der Planung und Umsetzung steht im Raum.

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GLASFASER-INFRASTRUKTUR – Weitere 400 Millionen für Netzausbau  

Die Digitalisierung, Industrie 4.0 und 5G etc. sind ohne flächendeckende Glasfasernetze faktisch nicht umsetzbar. Das wurde auch beim Austrian Fiber Summit der Open Fibre Austria, OFAA, am 7. November in Salzburg deutlich. Daher begrüßte man die Ankündigung von Staatssekretär Florian Tursky, dass der Bund weitere 400 Millionen an Fördermitteln für den weiteren Ausbau des Glasfasernetzes locker machen will.

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