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Norwegens größte Online-Apotheke, Farmasiet, investiert in die Automatisierung seiner Medikamentendistribution in Vetsby bei Oslo. Der österreichische Hightech-Konzern KNAPP erhält hierfür den Zuschlag. Die Skandinavier versprechen sich davon in Zukunft mehr Kunden-Convenience, Sicherheit bei der Warenlieferung und mehr Effizienz.
Read moreIm Skygate, dem neuen Distributionszentrum der The Very Group in der englischen Region East Midlands war der erste Lockdown-Tag im März 2020 ein Unlock-Day. Seither werden dort Kundenaufträge via Internet in schlappen 30 Minuten abgewickelt. Die Automatisierungstechnik dafür kommt aus der Steiermark (Österreich).
Read moreEine neue Intralogistiklösung auf der Basis der 3D-Matrix von SSI Schäfer unterstützt jetzt Pharma-Großhändler Symbion in Brisbane bei seinem Ziel, seine Pharma-Logistik noch effizienter zu gestalten. Diese ist mittlerweile geprägt vom Pharma-Handel im Internet. Das neue System soll Reaktionszeiten bis zur Auslieferung von gerade einmal 45 Minuten ermöglichen.
Read moreInternationaler Einzelhandel – Die Landmark Group hat einen Teil seiner fünf bestehenden, manuell betriebenen Distributionsstandorte in einem vollautomatisierten Distributionszentrum in Dubai zusammen gefasst. Von dort aus werden nun die Märkte in Nordafrika, dem mittleren Osten und Asien beliefert. Entsprechend gigantisch sind die Dimensionen….
Read moreDas Bedürfnis mittelständischer Unternehmen nach finanzieller Unabhängigkeit, die Volatilität der Märkte und die Unplanbarkeit der Zukunft beeinflussen heute maßgeblich das Investitionsverhalten in die Logistik Automation und Intralogistiksystemen. Nicht Wachstum um jeden…
Read moreDI Rainer Buchmann, CEO von SSI Schäfer Graz im Gespräch mit CR Hans-Joachim Schlobach über Österreichs Mittelstand, Investitionen, Omnichannel-Strategien, die Volatilität der Märkte, Standardisierungen der Systeme und den Bedarf an…
Read moreDipl.-Ing. Winnie Ahrens, Senior Sales Manager SDI Group (heute Dematic), im Gespräch mit CR Hans-Joachim Schlobach über den Wandel der Fashion-Branche und welche Auswirkungen dieser auf die Fashion-Logistics und deren Distributionszentren hat.
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