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Narayan ist neue Präsidentin APACARVATO – Neuer KI-Standort bei Dallas-Fort WorthÖBB – Zwischen operativer Stärke und struktureller RenditeschwächeCEVA – Übernahme von Fagioli ist perfektBUSINESS+LOGISTIC April 2026AUSZEICHNUNG – Wolfram Senger-Weiss staatlich geehrtLEAPMOTOR – Chinesen eröffnen European Innovation CenterÜBERNAHME – Bull ist jetzt hundert Prozent französischHAFEN LINZ – Logistikdrehscheibe erhielt StaatspreisATV Aichfeld– Ein Pionier wird 35MEDIADATEN 2026 – MEDIA DATA 2026DOÖ – Wirtschaftsstandort Österreich vor Telko-Investitionsstopp LOGISTIK-INDIKATOR Q3 – Von normal noch weit entfernt SCN – Digitale Risiken werden nur wenig beachtet ILS 2025 – Digital Empowerment – Redefining Movement for a Sustainable FutureÖSTERREICHISCHE POST – Robin sortiert 1500 Pakete pro Stunde HAFEN WIEN – Mit Rekordergebnis ins nächste GeschäftsjahrMERCEDES-BENZ VLS – Elektro-Van erweist sich als Profi-tauglichNOVOGENIA – Biotech-Logistik im smarten GesundheitslagerSSI SCHÄFER – Stephan Sielaff wird neuer CEO der Plastics-DivisionGEBRÜDER WEISS – Peter Schafleitner folgt Peter Kloiber HJS MEDIA WORLD – Auch wir machen einmal PauseAERION GROUP – Air Cargo-Thinktank verstärkt Führungsteam DTAC – Nachhaltigkeitspreis für saubere Luftfracht-Transportketten EMI JUNI 2025 – Eurozone wächst wieder leicht ONLINE-FULFILLMENT – Woolworths verdoppelt Kapazität HHLA – CEO Angela Titzrath nimmt unerwartet den Hut BSK – Thementag zur Zukunft der Transportbegleitung KNAPP AG – Mit Innovationen und Partnerschaften zum Erfolg AT&S – Steirer Elektronik-Konzern erhält Nadcap-Gold WML – SaaS-Revolution in der Personal- und SchichtplanungFM-X IGO  – Autonomer Schubmaststapler für effizientes Lasthandling LOGIROBOT – Der autonome Heckgabel-Förderer ETV 214i – Schubmaststapler für effizientes Ein- und AuslagernMCP PLAY – Software-Suite für Planung und Installation von FördersystemenFLUX 30 – Der Mehrwergstapler für Palette und LanggutSKYCUBE – Paletten kommen wie gerufen ROBOSHUTTLE 11 – Der derzeit höchste Tote-to-Person Robot G-PLAN – Die Planungs-Software für Lagerprojekte FILICS UNIT – Die autonomen Paletten-Robots SKYPOD-SYSTEM – Die kletternde AMR-LagerlösungEFL 10T HV – Chinesisches Schwergewicht bis 10 TonnenFORKLIFT REMOTE AUTOMATION – Stapler-Steuerung wie am Gaming-PC ECORO P2X – Paletten-Shuttlesystem für den internen Werksverkehr BLICKFELD OBPROTECT – 3D-LiDAR-Sensor für die physische Sicherheit ALUCO STRIX – System für die Logistikoptimierung im TransportEXP15 – Automatisierter Chinese bis 1,5 Tonnen Hublast EFG 425 – Die effiziente Alternative für VerbrennerDCCS – HTR automatisiert Auftragsprozesse mit digitalem Self-Service-Portal ECG – Europäische Fahrzeuglogistiker kämpfen mit Auftragsschwund CARGOTECH – Wenn Cargo-Airlines Partner suchen EACTROS 600 – Vandijck Transport testet eLKW auf Langstrecke A-TV – Stories aus der Steiermark April – Mai 2025IMMOBILIEN – Digitale Transformation trifft auf Marktdruck LOGISTIKIMMOBILIEN – Paradigmenwechsel in Österreich  ÖSTERREICHISCHE POST – Mit Vision 2030 an die Spitze FTAPI – Guido de Vries ist neuer CRO TRANSPARENZ – Der Schlüssel zu resilienten LieferkettenDB RESEARCH – Weltwirtschaft fährt weiter in rauer See TRANSPORTBAROMETER Q1 – Spotmarkt gewinnt an BedeutungTHYSSENKRUPP MATERIALS SERVICES – Neue CEO für Business Unit ProcessingSICK ÖSTERREICH – Christoph Ungersböck ist neuer Vice President für Vertrieb S. Kummer – Gewessler-Ministerium hat nur einseitig untersuchtLOBAUTUNNEL – Ein Weg in Richtung Klimaschutz und günstigem WohnenEMI APRIL 2025 – Erster Produktionsanstieg in Deutschland seit 31 Monaten ESG-BERICHTERSTATTUNG – Wer Daten nicht kontrolliert, wirtschaftet gefährlich KEBA – Linzer übernehmen insolventen KI-Vorreiter 7LYTIX SICK – Industrielle KI sichert Waldkirchenern 2024 den Profit 
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MEDIADATEN 2027 – MEDIA DATA 2027
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ATV Aichfeld– Ein Pionier wird 35
BUSINESS+LOGISTIC ePaper
B+L Frühjahr 2022
BUSINESS+LOGISTIC Frühjahr 2022

Nach einem Pausenjahr 2021 wegen der Coronapandemie, welche die Magazin-Redaktion von BUSINESS+LOGISTIC faktisch komplettlahm legte, konnten wir mit einer Frühjahrsausgabe 2022 auf der LogiMAT 2022 reussieren. In der aktuellen Ausgabe finden Interessenten daher einen exklusiven LogiMAT-Schwerpunkt. Aber auch Hard Facts über die Procurement-Situation in der Weltwirtschaft zeigen, wie sich der Krieg Russlands gegen die Ukraine auswirkt, neben den Megatrends wie Klimawandel, digitale Transformation etc.

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Organisationen+Events Special LogiMAT 2022
LogiMAT-Neustart – M. Ruchty: „Das war ein gelungener Neustart nach fast 40 Monaten pandemiebedingter Messepause.“ (Foto: Euroexpo / RS MEDIA WORLD Archiv)
LOGIMAT-NEUSTART – Logistikmesse feierte überwältigendes Comeback

Zufriedene Aussteller und 50.000 begeisterte Besucher bescherten Michael Ruchty, Chef der führenden europäischen Logistikmesse LogiMAT, ein fulminantes Comeback. Nach insgesamt vier Corona-bedingten Anläufen konnte Messeveranstalter Euroexpo mit 1.571 Ausstellern beinahe an das Vor-Corona-Niveau anknüpfen. Das lässt auch für 2023 wieder ausverkaufte Hallen in Stuttgart erwarten.

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Leute+News
Enterprise Lab – M. ten Hompel: „Die Rolle der Läger muss völlig neu gedacht werden.“ (Foto: SSI / RS MEDIA WORLD Archiv)
ENTERPRISE LAB – SSI Schäfer und Fraunhofer IML denken Lager neu

Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik, IML, und SSI Schäfer haben ein Enterprise Lab gegründet. Ziel ist es, die Zukunft der Logistik, insbesondere die Lagerlogistik zu erforschen und in diesem Zusammenhang die Rolle von Lägern und deren Prozesse im grenzübergreifenden Kontext (Industrie 4.0) neu zu denken. Die zunächst für drei Jahre geschlossene Zusammenarbeit startete heute, am 01. Juni 2022.

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Special LogiMAT 2022
Yale N-Series - Der GDP/GLP 2.0-3.5N ist dabei der erster verfügbarer Stapler der neuen Serie. (Foto: Yale / RS MEDIA WORLD Archiv)
YALE N-SERIES – Für jeden Anwender eigene Standards setzen

Rechtzeitig vor der LogiMAT 2022 bringt der zum US-Amerikanischen Konzern für Materialflusslösungen Hyster-Yale gehörende Intralogistikspezialist Yale, seine neue verbrennungsmotorische Produktreihe auf den Markt: die Serie N. Damit ist es Anwendern nun möglich, maßgeschneiderte Stapler für sich zu konfigurieren, der ihre speziellen Anwendungsanforderungen erfüllt, um so eigene Standards zu setzen. (LogiMAT 2022; Halle 9, Stand D31)

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Special LogiMAT 2022
Clark S-Series – Betreiber können die Fahrzeuge auf ihren individuellen Einsatz maßschneidern und erzielen so eine hohe Produktivität. (Foto: Clark / RS MEDIA WORLD Archiv)
CLARK S-SERIES – Smarte Kraftpakete für harte Einsätze bis 5,5 Tonnen

Ihr Debut feierte die weltweit etablierte Clark S-Series im Jahr 2018. Mit den Eigenschaften „Smart, Strong und Safe“ wurden seine kleinen Brüder für den IFOY 2019 nominiert und getestet. Der Gegengewichtsstapler der Koreaner setzte damals eine Benchmark für künftige Staplergenerationen. Rechtzeitig zur LogiMAT 2022 in Stuttgart erweitert der renommierte Flurförderzeughersteller mit US-amerikanischen Wurzeln die Baureihe um verbrennungsmotorische Fahrzeuge mit Tragfähigkeiten von 4 bis 5,5  Tonnen. (LogiMAT 2022; Halle 10, Stand D61)

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Organisationen+Events
W. Knezek, GB Frauenthal Service, VNL (Foto: RS MEDIA WORLD Archiv)
WIENER LOGISTIK-FORUM 2022 – Ukraine-Krieg beherrscht die Themen

Nach längerer Pandemiepause war das Wiener Logistik-Forum 2022 des Verein Netzwerk Logistik, VNL, im Hauptgebäude der Österreichischen Post, hochkarätig besetzt. Das Themenspektrum umfasste dabei vor allem die Lieferketten, welche sowohl durch die Corona-Pandemie als auch den neuen Konfliktherd Ukraine erheblich gestört werden. Doch insgesamt war der Ukraine-Krieg beherrschendes Thema, auch bedingt durch den Vortrag von Prof. Gerhard Mangott, Politikwissenschaftler an der Uni Innsbruck.

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