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Kummer – Gewessler-Ministerium hat nur einseitig untersuchtLOBAUTUNNEL – Ein Weg in Richtung Klimaschutz und günstigem WohnenEMI APRIL 2025 – Erster Produktionsanstieg in Deutschland seit 31 Monaten ESG-BERICHTERSTATTUNG – Wer Daten nicht kontrolliert, wirtschaftet gefährlich KEBA – Linzer übernehmen insolventen KI-Vorreiter 7LYTIX SICK – Industrielle KI sichert Waldkirchenern 2024 den Profit HUBTEX – Übernahme von Genkinger ist fix SIEMENS MOBILITY – Millionen Euro für neues Bahn-Testcenter in WienKNAPP INDUSTRY SOLUTIONS – Geschäftsführung erweitert GRUBER LOGISTICS – Hessischer Standort Staufenberg mit E-Trucks unterwegsSSI SCHÄFER – Intralogistiker trotzen 2024 schwierigem MarktumfeldWISSENSCHAFT – Fraunhofer IML und Daegu Institute gehen gemeinsame Weg DÜRKOPP FT – Führungsteam komplett neu aufgestellt FAURECIA – Kombi-Lagerlösung für Mega-Werk in FengchengTJ MORRIS – UK-Discounter beauftragt Witron für Distributionszentrum FLUGHAFENLOGISTIK – Neue Pallet-Mover mit integrierten FeaturesMITNAHMESTAPLER – Neuentwicklung mit Mittelsitz aus Österreich BEUMER GROUP – Neue Maßstäbe in der voll-automatisierten Logistik LAGEROPTIMIERUNG – Zeit sparen, Prozesse optimieren, in Wachstum investierenFASTBOTS SOLUTION – Möglicher Game Changer in der Logistik-Automation AEROBOT – Das beste Produkt auf der LogiMAT 2025  LOGIMAT 2025 – Mega-Event versprüht Optimismus LOGIMAT 2025 – Ein filmischer RückblickROCKSCAN PX3000 – Megarobuster Barcodescanner bis -25 C°KNAPP – Rise to new dimensions mit intelligenter RobotikRE300 – Mobiler Barcode-Drucker für Belege und Etiketten UNIVERSAL ROBOTS & MIR – Dänen präsentieren neue Robot-Technologienmotionexpo 2025 – 19000 Besucher werden in Graz erwartet TRUMP – L’etat c’est moi – der Staat bin ich A-TV WOCHE 9 – Ihr Regionalsender aus der SteiermarkDOGE – Tech-Multimilliardär E. Musk auf RachetourONNINEN – Finnen erweitern Distributionszentrum in Polen mit KNAPPQUANTENCOMPUTER – Der gobale Wettlauf um technologische Führung CEILIX – Mit Raumfahrt-Technik zum omnidirektionalen Deckenkran TOYOTA MH AUSTRIA – Japaner investieren in neues Headquarter HWA-ROBOTICS – Hightech-Shuttles aus Asien gleich mehrfach vertreten GIRTEKA – Europäischer Weg zu de-karbonisierten Lieferketten VANDERLANDE – Integrierte Lagerlösungen live erleben SSI SCHÄFER – Disruptive Gesamtlösungen und Intralogistik für MittelstandDEMATIC – Partnerschaften und Software für mehr Flexibilität BDI – Industrie steckt in tiefer Krise, Politik muss handeln LOGISTIKNEUBAU 2024 – Rückgang bei Automotive, Defence im Plus CYBERCRIME – Dicke Kohle mit Ransomware-Angriffen KOMBIVERKEHR – Neue Kapazitäten über Brenner entlasten StraGü-Verkehr LOGIMAT 2025 – Größtes Schaufenster der Mobility-Innovationen Europas META – Neues und bewährtes aus der Welt der Regaltechnik EK ROBOTICS – 63 Jahre FTS-Lösungen auf 200 qm Standfläche KNAPP – Rise to new dimensions mit erweitertem PortfolioCLARK – Get Electrified with Crossover-Technology 
HJS MEDIA WORLD
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HJS MEDIA WORLD
blogistic.net/ https://blogistic.net/ / AutoPocket Hängesorter
KNAPP – Mehr Effizienz und Effektivität durch Mission-Zero-Touch
KNAPP – Mehr Effizienz und Effektivität durch Mission-Zero-Touch

Der steirische Hightech-Konzern Knapp präsentiert auf Europas Leitmesse für Intralogistik, der LogiMAT 2024, seine Lösungen für eine effektive und schnelle Lagerautomatisierung. Unter dem Motto “mission: zero touch” zeigt das Unternehmen, wie es ist, komplexe Aufträge hochautomatisiert zu erfüllen. Möglich macht dies ein harmonisches Zusammenspiel von Robotik, Software, KI und natürlich dem Menschen. (Halle 3, Stand B01/B03 & Halle 6, Stand C77) 

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NEXT – Knapp automatisiert Online-Plattform für britischen Multichannel-Retailer
NEXT – Knapp automatisiert Online-Plattform für britischen Multichannel-Retailer

Der britische Multichannel-Retailer für Fashion & Lifestyle, NEXT, hat den österreichischen Intralogistik-Spezialisten Knapp mit der Automatisierung seines neuen E-Commerce-Lagers in Leeds (Großbritannien) beauftragt. Die Kombination von modernsten Taschensorter-Technologien mit einem Shuttle- und Ware-zum-Mann-System soll dabei für hohe Umschläge, kurze Durchlaufzeiten und mehr Flexibilität im neuen Distributionszentrum sorgen.

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