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Die Elektromobilität hält für Flottenmanager viele Chancen, aber auch neue Herausforderungen bereit. Moderne Telematik-Lösungen liefern ihnen dabei nützliche Daten und helfen, den Weg in die Mobilität der Zukunft planvoll zu gestalten. (Ein Fachbeitrag von Wolfgang Schmid*)
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Clark Europe mit Sitz in Duisburg hat das Management Team erweitert. Stefan Budweit ist ab sofort der neue Chief Operating Officer (COO) und Thomas Bach ist neuer Direktor R&D und Einkauf beim Flurförderzeug-Hersteller mit US-amerikanischen Wurzeln. Mit diesem Schritt wollen die Süd-Koreaner die Weichen für den bevorstehenden Generationswechsel im Konzern stellen.
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Die LogiMAT 2024 in Stuttgart zeigt, dass die Systementwickler der Intralogistikbranche im Software-Bereich verstärkt auf die Integration von Künstlicher Intelligenz (KI) setzen. Die Aussteller beispielsweise in Halle 8 präsentieren ihre Software-Neuvorstellungen und wie mit KI-Algorithmen große Datenmengen analysiert sowie Muster aufgezeigt werden. (Eine kurze Zusammenfassung)
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Der steirische Hightech-Konzern Knapp präsentiert auf Europas Leitmesse für Intralogistik, der LogiMAT 2024, seine Lösungen für eine effektive und schnelle Lagerautomatisierung. Unter dem Motto “mission: zero touch” zeigt das Unternehmen, wie es ist, komplexe Aufträge hochautomatisiert zu erfüllen. Möglich macht dies ein harmonisches Zusammenspiel von Robotik, Software, KI und natürlich dem Menschen. (Halle 3, Stand B01/B03 & Halle 6, Stand C77)
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Beumer Group, weltweiter Anbieter von automatisierten Materialflusssystemen, präsentiert seine Lösungen auf der LogiMAT 2024 unter dem Motto “Easy to do business with”. Interessent:innen sollen hier erfahren, wie sie ihre Intralogistikprozesse weiter vereinfachen und optimieren können. (LogiMAT 2024; Stand 5C51 / Halle 5)
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Olympia-Sponsor Toyota MH (MH = Material Handling) lädt die Besucher:innen der LogiMAT 2024 in sein „Stadion der Intralogistik“ und sein “Innovation Camp” ein. Der Weltmarktführer für Flurfördertechnik bietet hier exklusive Einblicke in die Zukunft der Intralogistik und wie die Japaner noch mehr Effizienz und geringere Strukturkosten in den Kundenanwendungen ermöglichen. (LogiMAT 2024, Halle 10 / Stand G41)
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Heute kommen Unternehmen ohne Investitionen in ihre Logistik entlang der gesamten Wertschöpfungskette nicht mehr aus. Die Finanzierung dieser Investitionen ist jedoch eine größere Herausforderung denn je, insbesondere wegen Basel III. Doch es gibt Lösungen. (von HaJo Schlobach)
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Offenbar schrumpft die Eurozone zwar immer noch in ihrer Gesamtheit, doch ist der Prozess stark eingebremst. Die Wirtschaft in Ländern wie Spanien oder Italien wächst sogar wieder. Insgesamt dürften daher die Entscheider in Industrie, Handel und Dienstleistungssektor wieder optimistischer in die Zukunft blicken.
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Michael Larsson hat zu Beginn 2024 die Position des Präsidenten beim internationalen Logistik-Automationsspezialisten Dematic übernommen. Gleichzeitig zog er als Mitglied in den Vorstand der Kion Group ein. Er tritt somit die Nachfolge von Hasan Dandashly an, der sich in den Ruhestand verabschiedet hat.
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