SICK – Deutscher Sensorik-Hersteller auf Wachstumskurs

Der Vorstand des deutschen Sensorherstellers Sick, M. Gökstorp, konnte sich trotz eines herausfordernden Geschäftsjahres 2023 über einen höheren Umsatz und ein besseres EBIT freuen. Die Basis für das Wachstum sind die Entwicklungen im Bereich softwarebasierter Sensorlösungen mit KI für die industrielle Digitalisierung.

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SICK – Wie Warenein- und –ausgang transparenter werden

LogiMAT 2023 Nachbericht – Der badische Sensor-Spezialist SICK zeigt auf der LogiMAT 2023 sein umfangreiches Portfolio, mit dem der Warenfluss vom Warenein- bis zum Warenausgang transparenter gestaltet werden kann. Darunter war auch ein Track- und Trace-System, Lokalisierungslösungen, Bildverarbeitungssysteme für Kommissionierung und Versand zu sehen.

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NETZWERKPLANUNG – Bei der Automatisierung müssen alle wissen was sie tun

Die Digitalisierung ist gerade bei der (Logistik-) Automatisierung seit Jahren in aller Munde. Denn auf Shopfloor-Ebene bringt sie gerade beim Condition Monitoring ( = Zustandsüberwachung) und der Optimierung von Prozessen zahlreiche Vorteile. Warum nutzt man diese aber nicht? Als Grund dafür werden in der Regel die hohen Kosten bei der Umsetzung angeführt. Das ist jedoch meist nur die halbe Wahrheit. Eine genaue Betrachtung der Ausgaben, die heute bei Digitalisierungsprojekten anfallen, zeigt, dass durch schlechte Netzwerknutzung hohe Ausgaben entstehen. „Was also tun?“ – fragten wir Netzwerkspezialist René Heidl von Indu-Sol.

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ZONEZ – Eine Autofahrt in die Zukunft mit der FH Wiener Neustadt

Ein Forschungsprojekt der FH Wiener Neustadt mit der ZKW Group und dem Austrian Institute of Technology, AIT, soll mit Licht- und Sensortechnik die Sicherheit sich autonom bewegender Fahrzeuge massiv erhöhen. Dabei werden synthetisierte Simulationsdaten so eingesetzt, dass die Systeme in Echtzeit vulnerable Verkehrsteilnemer:innen erkennen können.

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BAHNTRANSPORT – Neue Koop macht Schiene Nordamerikas fitter

Der Schweizer Pionier in der Supply Chain-Datenanalyse, Nexxiot, und der kanadische Sensorikhersteller für Güterwagons und Bahnterminalspezialist, TransRail Innovation Group (TRIG), kooperieren seit Anfang Juli. Ziel ist die digitale Transformation des nord-amerikanischen Schienengüterverkehrs und der enkelfitte Bahntransport.

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