VNL – Österreichs Logistik unter Zugzwang

Österreichs Logistik steht vor einer doppelten Herausforderung: Während internationale Lieferketten zunehmend unter Druck geraten, erfordern wachsende Städte und ambitionierte Klimaziele neue Lösungen für den Güterverkehr. Welche Weichen jetzt gestellt werden müssen, diskutierten Vertreter aus Politik, Wirtschaft und Logistik in Wien.

VOLVO TRUCKS – From a 28-hp-Pioneer to the Anniversary Edition

Next year, truck manufacturer Volvo Trucks will celebrate its 100th anniversary. In 2027, Volvo will mark the milestone by launching its FH, FH Aero, FH16 and FH16 Aero models as the exclusive “Volvo 100 Year Edition”.

(Photo: Volvo Trucks / HJS archive)

GRUBER LOGISTICS – Hessischer Standort Staufenberg mit E-Trucks unterwegs

Das Südtiroler Transportunternehmen Gruber Logistics mit Sitz in Auer (Ora) investiert weiter in nachhaltige Transportlösungen. Jetzt haben die Italiener am hessischen Standort Staufenberg einen neuen E-Lkw von Scania in Betrieb genommen. Dafür wurde auch eine umfassende Lade-Infrastruktur errichtet.

DUISPORT – Grüner Wasserstoff aus Brasilien via Rotterdam für Deutschland 

Die Häfen Pecém, Rotterdam und Europas größter Binnenhafen, Duisport, haben ein Agreement getroffen, den Grünen Korridor von Brasilien aus via Rotterdam bis nach Deutschland zu erweitern. Das dürfte auch den Ausbau des Delta Rhine Corridors (DRC) vorantreiben.

DRC – Holländischer Wasserstoff- und CO2-Scope stärkt Industrie 

Die Niederlande geben beim Pipeline-Ausbau des Delta Rhine Corridors (DRC) dem Wasserstoff und CO2 Vorrang. Boudewijn Siemons, CEO der Port of Rotterdam Authority, begrüßt diese Entscheidung in einer Presseaussendung. Er fordert nun, dass die Pipelines für Wasserstoff und CO2 so schnell wie möglich verlegt werden.

BUSINESS+LOGISTIC 2-3-2024

BUSINESS+LOGISTIC 2-3-2024 kommt relativ kurz vor der Europawahl heraus. Darum befassen wir uns unter anderem mit Themen wie den Binnenmarkt. In einem Interview verrät uns Reinhold Lopatka, der Spitzenkandidat der ÖVP, was getan werden muss, um die EU besser zu machen. Er befasst sich aber auch mit den Bahnverkehren und den Kapitalmärkten, die noch immer auf die Entgrenzung des Binnenmarktes innerhalb der EU warten.

ZERO EMISSION TRANSPORT – Nur noch emissionsfrei in Wien unterwegs 

In einem Pilotprojekt der Stadt Wien und der Wirtschaftskammer Wien verpflichten sich seit heute 32 Unternehmen, emissionsfrei in den ersten und zweiten Wiener Gemeindebezirk einzufahren. Unter dem Label „Zero Emission Transport“ wollen die Unternehmen einen freiwilligen Beitrag zur Dekarbonisierung Wiens leiten.

DEKARBONISIERUNG – Ortsbezogene Daten für nachhaltige Supply Chain 

Laut einer Studie des Weltwirtschaftsforums von 2021 wird die Hälfte der weltweiten Treibhausgase von den Lieferketten von acht Industrien ausgestoßen. Dazu zählen die Lebensmittelindustrie, das Baugewerbe und die Modeindustrie. Das dürfte sich bis heute kaum verändert haben. Die Politik in Deutschland, Österreich und der Schweiz versucht daher, mit lenkenden Maßnahmen die Dekarbonisierung der Wirtschaft voranzutreiben. Aber auch mithilfe ortsbezogener Daten können Emissionen reduziert werden.

CHEMIELOGISTIK – HVO-Pilotprojekt soll mehr Nachhaltigkeit bringen 

Der Schweizer Chemielogistiker Bertschi und der US-amerikanische Chemiegigant Dow (The Dow Chemical Company) starten ein Pilotprojekt für den nachhaltigen Transport von Chemikalien zwischen den Niederlanden und Italien. Eine Kombination aus intermodalem Schienenverkehr und mit Biotreibstoff, HVO, betriebenen Lastwagen soll dabei eine Reduktion der CO2- Emissionen um 90 Prozent bringen. Das könnte ein wirtschaftlicher Übergang in eine Zero-Emission-Zukunft des Unternehmens sein.