Testbericht – In der Kategorie „Startup of the Year“ nominierte die IFOY-Jury Waku Robotics für den IFOY 2021 mit ihrem Echtzeitanalyse-Dashboard Waku Sense. Damit lassen sich herstellerunabhängig die verschiedensten Robotertypen und Staplerflotten über unterschiedliche Standorte hinweg über die Cloud managen, auswerten und optimieren.
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Der LKW steht bei Flottenbetreibern nicht mehr im Zentrum des Interesses. Gefragt sind nachhaltige und klimafreundliche Transportlösungen. Das hat Auswirkungen auf die Produkt- und Servicestrategien der OEMs.
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Zwei Elektrotrucks von DAF Trucks sollen den Containertransport der Rhenus-Tochter Contargo im deutschen Niederrhein-Gebiet in die Elektromobilität führen.
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Mit neXXt fleet beansprucht der Hamburger Intralogistikspezialist Still für sich, den neuen Standard für das Flottenmanagement entwickelt zu haben. Ob Anspruch und Wirklichkeit zusammen treffen, das testete die IFOY-Jury im
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I.D. Systems und Jungheinrich starten eine neue Partnerschaft im Bereich des Stapler-Flottenmanagements. Diese umfasst auch eine langfristige, globale Liefervereinbarung über mehrere tausend Einheiten intelligenter Staplermanagement – Systeme. Wie Anfang Februar
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Fahrzeuge, beispielsweise für die Produktion oder das Lager, müssen nicht gleich gekauft werden. Insbesondere wenn es gilt, Bedarfsspitzen abzudecken, ist die Miete eine Möglichkeit, den Fahrzeugbedarf abzudecken. Der Jungheinrich Mietservice
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Ein intelligentes Reifeninformationssystem auf der Basis von Handyfunk und App ermöglicht jetzt die Kommunikation zwischen Reifen und Flottenmanagement in Echtzeit. Das präsentierte Goodyear mit seinem weiterentwickelten Prototypen des „intelligenten Reifens“ auf
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Der amerikanische Spezialist für Materialflusslösungen, Crown, hat in mehr Fläche für seinen Messeauftritt auf der LogiMAT 2018 in Stuttgart investiert . Der Staplerhersteller präsentiert seine Produkte erstmals in der neuen
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Mit Road Efficiency will Mercedes-Benz eine neue Ära der Nutzung im Nutzfahrzeugbereich starten. Doreen Laubsch, Managing Director Mercedes-Benz Trucks Austria sprach mit CR Hans-Joachim Schlobach über “Road Efficiency”, den Wandel in
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Der LKW steht bei Flottenbetreibern nicht mehr alleine im Zentrum des Interesses. Im Zeitalter der Digitalisierung sind zunehmend ganzheitliche Transportlösungen gefragt, die selbst Elemente von Wertschöpfungsketten sind. Nutzfahrzeughersteller wie Mercedes-Benz bieten
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Road Efficiency steht zumindest bei Mercedes-Benz auf drei Säulen: Niedrige Gesamtkosten, hohe Sicherheit und hohe Fahrzeugnutzung. Leistungen, die die Fahrzeugnutzung erhöhen und die Mercedes-Benz Lkw noch effizienter machen sollen. Bis zu
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