Das Stuttgarter B2B-Versandhaus KAISER+KRAFT hat die 5.000 qm große Schweißer- und Produktionshalle seines Tochterunternehmens EUROKRAFT in Haan (Nordrhein-Westfalen) auf LED-Beleuchtung umgerüstet. Dort werden Transportgeräte- und Betriebsausstattungslösung hergestellt. Gleichzeitig wird der Energiehaushalt des Unternehmens mithilfe der eigenen Smart Building Software gesteuert. Das führt zu erheblichen Einsparungen. (CCM)
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DC-Lab – Nach nur drei Monaten Bauzeit stellt das Austrian Institute of Technology (AIT) in Wien nun sein europaweit zukunftsweisendes Gleichstrom-Labor für die Erforschung und Prüfung von Gleichstromanwendungen zur Verfügung. Angesprochen werden sollen damit Industrie und Universitäten gleichermaßen.
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Die neue Photovoltaikanlage in Graz produziert rund die Hälfte des Strombedarfs am Standort von Gebrüder Weiss in der Steiermark. Jedoch schon rund zehn Prozent der Energieversorgung von Logistikterminals in Österreich, Deutschland und der Schweiz gewinnt der internationale Transportlogistiker aus Sonnenenergie.
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Moderne Antriebs- und Getriebetechnik kann in Verteilzentren von KEP-Dienstleistern eine schnelle, zuverlässige und wirtschaftliche Paketbeförderung gewährleisten. So lässt sich beispielsweise mit LogiDrive -Antrieben des Hamburger Getriebespezialisten Nord Getriebebau deren Effizienz steigern.
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Seit über 75 Jahren ist Fronius Perfect Charging der führende Experte für intelligentes und nachhaltiges Laden von Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Antriebsbatterien für die Intralogistik. Dabei gelten dessen Selectiva 4.0-Ladegeräte mit ihrer Ri-Ladetechnologie als wahre Allrounder.
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Mit dem Miniload STC schickte Jungheinrich eine Intralogistik-Systemlösung in den IFOY-Wettbewerb, die nicht nur inhouse entwickelt wurde, sondern auch von den Hamburgern selbst produziert wird. Herausragend sind hierbei das integrierte Energiesparkonzept mit sogenannten SuperCaps und die energie- und platzsparende Aluminium-Konstruktion.
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Energieeffizienz ist in der Intralogistik schon immer ein zentrales Thema. Seit der Entwicklung der Lithium-Ionen-Technologie fokussiert sich der Markt immer mehr auf diesen revolutionären Energiespeicher. Das Intralogistikunternehmen Jungheinrich ist in
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Das Wirtschaftswachstum der Industrieländer hat sich über die Jahre immer weiter verlangsamt. Dahinter stecken strukturelle Gründe wie der demografische Wandel oder eine wachsende Ungleichheit in vielen Staaten. Aus diesem Grund täten die Länder gut daran, sich rechtzeitig auf ein mögliches Ausklingen des Wachstums vorzubereiten.
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Welche Antriebstechnologie für Stapler die geeignetste ist, wie Energieverbrauch und Betriebskosten von Staplerflotten reduziert werden können und was bei Ladestationen zu beachten ist, darüber gibt der österreichische Hersteller von Ladegeräten,
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Ing. Dietmar Schwaiger, der Leiter von Applikation Österreich & Südosteuropa bei Lenze Antriebstechnik in Asten, sprach mit CR Hans-Joachim Schlobach über Energie, Energieeffizienz und wie überdimensionierte Anlagen ohne Wissen der
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