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Narayan ist neue Präsidentin APACARVATO – Neuer KI-Standort bei Dallas-Fort WorthÖBB – Zwischen operativer Stärke und struktureller RenditeschwächeCEVA – Übernahme von Fagioli ist perfektBUSINESS+LOGISTIC April 2026AUSZEICHNUNG – Wolfram Senger-Weiss staatlich geehrtLEAPMOTOR – Chinesen eröffnen European Innovation CenterÜBERNAHME – Bull ist jetzt hundert Prozent französischHAFEN LINZ – Logistikdrehscheibe erhielt StaatspreisATV Aichfeld– Ein Pionier wird 35MEDIADATEN 2026 – MEDIA DATA 2026DOÖ – Wirtschaftsstandort Österreich vor Telko-Investitionsstopp LOGISTIK-INDIKATOR Q3 – Von normal noch weit entfernt SCN – Digitale Risiken werden nur wenig beachtet ILS 2025 – Digital Empowerment – Redefining Movement for a Sustainable FutureÖSTERREICHISCHE POST – Robin sortiert 1500 Pakete pro Stunde HAFEN WIEN – Mit Rekordergebnis ins nächste GeschäftsjahrMERCEDES-BENZ VLS – Elektro-Van erweist sich als Profi-tauglichNOVOGENIA – Biotech-Logistik im smarten GesundheitslagerSSI SCHÄFER – Stephan Sielaff wird neuer CEO der Plastics-DivisionGEBRÜDER WEISS – Peter Schafleitner folgt Peter Kloiber HJS MEDIA WORLD – Auch wir machen einmal PauseAERION GROUP – Air Cargo-Thinktank verstärkt Führungsteam DTAC – Nachhaltigkeitspreis für saubere Luftfracht-Transportketten EMI JUNI 2025 – Eurozone wächst wieder leicht ONLINE-FULFILLMENT – Woolworths verdoppelt Kapazität HHLA – CEO Angela Titzrath nimmt unerwartet den Hut BSK – Thementag zur Zukunft der Transportbegleitung KNAPP AG – Mit Innovationen und Partnerschaften zum Erfolg AT&S – Steirer Elektronik-Konzern erhält Nadcap-Gold WML – SaaS-Revolution in der Personal- und SchichtplanungFM-X IGO  – Autonomer Schubmaststapler für effizientes Lasthandling LOGIROBOT – Der autonome Heckgabel-Förderer ETV 214i – Schubmaststapler für effizientes Ein- und AuslagernMCP PLAY – Software-Suite für Planung und Installation von FördersystemenFLUX 30 – Der Mehrwergstapler für Palette und LanggutSKYCUBE – Paletten kommen wie gerufen ROBOSHUTTLE 11 – Der derzeit höchste Tote-to-Person Robot G-PLAN – Die Planungs-Software für Lagerprojekte FILICS UNIT – Die autonomen Paletten-Robots SKYPOD-SYSTEM – Die kletternde AMR-LagerlösungEFL 10T HV – Chinesisches Schwergewicht bis 10 TonnenFORKLIFT REMOTE AUTOMATION – Stapler-Steuerung wie am Gaming-PC ECORO P2X – Paletten-Shuttlesystem für den internen Werksverkehr BLICKFELD OBPROTECT – 3D-LiDAR-Sensor für die physische Sicherheit ALUCO STRIX – System für die Logistikoptimierung im TransportEXP15 – Automatisierter Chinese bis 1,5 Tonnen Hublast EFG 425 – Die effiziente Alternative für VerbrennerDCCS – HTR automatisiert Auftragsprozesse mit digitalem Self-Service-Portal ECG – Europäische Fahrzeuglogistiker kämpfen mit Auftragsschwund CARGOTECH – Wenn Cargo-Airlines Partner suchen EACTROS 600 – Vandijck Transport testet eLKW auf Langstrecke A-TV – Stories aus der Steiermark April – Mai 2025IMMOBILIEN – Digitale Transformation trifft auf Marktdruck LOGISTIKIMMOBILIEN – Paradigmenwechsel in Österreich  ÖSTERREICHISCHE POST – Mit Vision 2030 an die Spitze FTAPI – Guido de Vries ist neuer CRO TRANSPARENZ – Der Schlüssel zu resilienten LieferkettenDB RESEARCH – Weltwirtschaft fährt weiter in rauer See TRANSPORTBAROMETER Q1 – Spotmarkt gewinnt an BedeutungTHYSSENKRUPP MATERIALS SERVICES – Neue CEO für Business Unit ProcessingSICK ÖSTERREICH – Christoph Ungersböck ist neuer Vice President für Vertrieb S. Kummer – Gewessler-Ministerium hat nur einseitig untersuchtLOBAUTUNNEL – Ein Weg in Richtung Klimaschutz und günstigem WohnenEMI APRIL 2025 – Erster Produktionsanstieg in Deutschland seit 31 Monaten ESG-BERICHTERSTATTUNG – Wer Daten nicht kontrolliert, wirtschaftet gefährlich KEBA – Linzer übernehmen insolventen KI-Vorreiter 7LYTIX SICK – Industrielle KI sichert Waldkirchenern 2024 den Profit HUBTEX – Übernahme von Genkinger ist fix SIEMENS MOBILITY – Millionen Euro für neues Bahn-Testcenter in WienKNAPP INDUSTRY SOLUTIONS – Geschäftsführung erweitert 
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Aktuell Customized Content Micropages
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Organisation+Events Technik+Lösungen
IFOY 2024 - Die Jury hat eine hohe technische Expertise. Ihre Analysen haben weltweit Relevanz. (Foto: IFOY / RS MEDIA WORLD archive)
IFOY 2024 – 17 Innovationen aus sechs Ländern ziehen ins Finale ein

17 Geräte und Lösungen von 15 Intralogistikanbietern aus sechs Ländern wurden von der internationalen Jury für den IFOY 2024 – Award nominiert. Darunter sind vier Start-ups, die sich für die Kategorie Start-up of the Year qualifiziert haben. Die Finalisten stellen sich beim Test Camp Intralogistics dem strengen Audit der IFOY–Jury in der Dortmunder Westfalenhalle. Darunter auch HaJo Schlobach, Herausgeber von BUSINESS+LOGISTIC.

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Aktuell Gast-Kolumne
Lieferketten-Krise – Gut wäre es, wenn es Analyse-Tools gäbe, welche vorab Lösungen dafür liefern könnten. (Foto: Lupo / www.pixelio.de)
LIEFERKETTEN-KRISE – Sich mit Was-wäre-wenn-Szenarien wappnen  

Was die Weltwirtschaft sorgenvoll umtreibt, sind die Krisen wie am Panamakanal, Suezkanal und jetzt am Roten Meer. Alles fragt sich: “Und was kommt noch?” Schön wäre es daher, mit „Was-wäre-wenn“-Szenarien in Echtzeit Antworten auf diese und andere Fragen zu finden. Eine ereignisgesteuerte Architektur (EDA) könnte hier zur neuen „Must-have“-Technologie werden. (Ein Kommentar von Ush Shukla*)

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Aktuell Best Practice DANUBE+BUSINESS
Lieferketten-Management – Nachhaltigkeit, Diversität und Unabhängigkeit von Lieferanten und Ländern sind zu entscheidenden Wettbewerbsfaktoren geworden. (Foto: Dieter Stehle / www.pixelio.de)
LIEFERKETTEN-MANAGEMENT – Wege zu mehr Nachhaltigkeit und Unabhängigkeit

Lieferketten und deren Management sind heute nicht nur eine Frage der Wettbewerbsfähigkeit. Sie sindzum wesentlichen Faktor der Nachhaltigkeit ganzer Ökonomien mutiert; nicht zuletzt wegen begrenzter Ressourcen und vor dem Hintergrund des Klimawandels. Ein effizientes Lieferketten-Management legt zudem schonungslos Abhängigkeiten innerhalb der Lieferketten und -netzwerke offen. Das Spektrum reicht dabei von einzelnen Unternehmen in der Supply Chain bis hin zu ganzen Ökonomien.

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Aktuell Best Practice
PC-based Control - Die unterirdische Zustellungslösung von Magway besteht aus einem Magnetbahn-artigen Gleis in einer 1-m-Röhre, auf dem verschiedene Lasteinheiten die Pakete transportieren – und das alles emissionsfrei. (Foto: Magway / Beckhoff / RS MEDIA WORLD archive)
PC-BASED CONTROL – Transport-Kanäle für eine grüne Last-Mile in London 

Die Welt der Bequemlichkeiten, in der Same Day Delivery beinahe die Norm ist und alles mit einem Klick gekauft werden kann, hat stets auch einen ökologischen Fußabdruck. Dieser gilt als Maßstab für Nachhaltigkeit. Magway bietet daher, unter dem Einsatz von Technologien von Beckhoff, entsprechende Lösungen an. Diese führen künftig in London zu mehr Nachhaltigkeit auf der Last-Mile und Emissionsfreiheit im Warenverkehr. 

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