Der Hafen Wien erwirtschaftete im Jahr 2023 mehr Umsatz, mehr Gewinn und steigerte zusätzlich seine Investitionen. Vor diesem Hintergrund blicken die Verantwortlichen entspannt in das Jahr 2024. Ein umfassender Rückblick auf ein herausforderndes Jahr.
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Bereits jetzt schon liegt der Anteil der für den Betrieb des Logistikzentrums verwendeten erneuerbaren Energien im Hafen Wien bei 25 Prozent. Mit Investitionen in Höhe von 40 Millionen Euro will die Wien Holding-Tochter spätestens bis 2040 klimaneutral sein.
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5,6 Millionen Tonnen schwer war der Gesamtdurchsatz von Waren von und nach Österreich im Jahr 2021; so viel wie noch nie. Damit gilt der Hafen Hamburg als einer der wichtigsten Ex- und Importhäfen für die Alpenrepublik. Doch wirft auch hier der Vernichtungskrieg Putins gegen die Ukraine für 2022 seine Schatten voraus.
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Monika Gindl-Muzik ist seit Anfang Oktober die neue Geschäftsführerin der Hafen Wien-Tochter WienCont. Die Logistikexpertin verantwortet den Betrieb und Vertrieb des größten österreichischen trimodalen Terminals. Sie übernimmt den Posten von Harald Jony.
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Der Schweizer Netzwerkbetreiber für Intermodale Verkehre, Hupac, hat jetzt 4,16 Prozent der Anteile am Wiener Containerterminal WienCont erworben. Damit soll die Landbrücke von Zentral- und Osteuropa nach Südosteuropa bis in die Türkei gestärkt werden. In diesem Zusammenhang startete der Hafen Wien auch eine Kooperation mit dem Trailer-Innovator Helrom.
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Der Hafen Wien erwirtschaftete im Jahr 2017 einen höheren Umsatz als 2016 und auch mehr Gewinn. Treiber der Entwicklung sind u.a. die Betriebs-Ansiedelungsstrategie des Hafens, der Autoterminal und die Digitalisierung.
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Harald Jony ist ab Mai 2018 neuer Geschäftsführer der WienCont, zuständig für Betrieb und Vertrieb. Geschäftsführer für den kaufmännischen Bereich ist wie bisher Georg Wurz. Die Hafen Wien Tochter WienCont
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