26. Österreichischer Logistik-Tag

VNL – 26. Österreichischer Logistik-Tag 2019 will souverän bleiben

Franz Staberhofer, Gastgeber des 26. Österreichischen Logistik-Tags im Design Center Linz (Foto: VNL) Der 26. Österreichische Logistik-Tag des Verein Netzwerk Logistik (VNL) am 27. Juni im Design Center Linz, steht unter dem Motto “Souverän bleiben” in einer Zeit, in der viele Einflüsse gleichzeitig das Supply Chain- und Logistik-Management herausfordern. Es gilt beides zu verbinden: das Beherrschen des traditionellen Geschäfts und

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Die Fronius-Ladegeräte

FRONIUS – Antriebstechnologie für wirtschaftliche Intralogistik

Welche Antriebstechnologie für Stapler die geeignetste ist, wie Energieverbrauch und Betriebskosten von Staplerflotten reduziert werden können und was bei Ladestationen zu beachten ist, darüber gibt der österreichische Hersteller von Ladegeräten, Fronius Perfect Charging, auf der LogiMAT 2018 in Stuttgart Auskunft. (Halle 10, Stand C40 und C41) Fronius hat sich vom Ladegeräte-Hersteller zu einem weltweiten Technologieführer und Ansprechpartner rund um Antriebstechnologieen

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(Foto: Petra Bork / www.pixelio.de)

RI-LADETECHNIK – Ein Schritt zur Nachhaltigkeit

Blei-Säure-Batterien sind bei Elektro-Staplern noch immer die führende Antriebstechnologie und werden das auch bleiben. Unternehmen suchen daher nach Möglichkeiten, in diesem Segment Ressourcen zu sparen und die Aggregate langlebig zu machen. Die französische FM Logistic schafft das in seinem Werk in Polen mit Hilfe von Ri-Ladetechnik aus Österreich. Obgleich die Li-Technologie in ihren verschiedensten Ausformungen bei den Antrieben etwa von

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“Der Markt akzeptiert keine Exklusivstrategie“

Prokurist Harald Scherleitner MBA, Spartenleiter von Fronius Perfect Charging in Wels (OÖ) und designierter Leiter der Sparte Perfect Welding, im Gespräch mit CR Hans-Joachim Schlobach über Energiemanagementkonzepte, Ladetechnologien und den Marktdruck nach Standardisierungen bei Li-Ladetechnologien. B+L: Die Lithium Ionen-Technologie (Li-Technologie) gehört in der Staplertechno­logie zum Standard. Die Brennstoffzelle spielt zwar noch nicht die große Rolle im gesamten Antriebsspektrum, gilt aber

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