Die Politik ist bei Infrastrukturmaßnahmen und gesetzlicher Sicherheit hinsichtlich Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs weitgehend säumig. Im Gegensatz zu den OEMs. So nimmt beispielsweise Mercedes-Benz mit gleich drei neuen E-Trucks die Elektrifizierung seiner Nutzfahrzeug-Flotte im Lkw-Segment vor.
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