EFG 425 – Die effiziente Alternative für Verbrenner

Jungheinrich stellte seine Produktion von Verbrennungsmotor-Fahrzeugen im März 2023 ein. Seither konzentrieren sich die Hamburger vollständig auf die elektrische Traktion. Um jedoch die Leistung von Verbrennungsmotor-Fahrzeugen in der Gewichtsklasse bis 3,5 Tonnen Hublast zu erreichen, war die Entwicklung eines entsprechend leistungsfähigen Fahrzeugs erforderlich. Das Ergebnis ist die EFG 4-Serie. Der EFG 425 im Test.

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ESPRINTER – Mercedes-Benz bezwingt Großglockner gleich mehrfach  

Ein eSprinter von Mercedes-Benz in Österreich bezwang jetzt die Großglockner Hochalpenstraße vollbeladen gleich mehrfach in wenigen Stunden mit nur einer Batterieladung. Der Kastenwagen bewältigte somit unter der Aufsicht des TÜV Süd und dem bekannten österreichischen Physiker Werner Gruber als erster seiner Klasse die bekannte Everesting Challenge.

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Togg T10X – E-Mobility Gamechanger made in Turkey

Kaum eine Neuerscheinung auf dem Automobilmarkt sorgte für so großen Medienrummel wie der neue E–Stromer Trumore T10X des türkischen OEMs TOGG. Die HJS MEDIA WORLD war am 14. Juni 2023 mit ihren Medien eTOURING und BUSINESS+LOGISTIC direkt in Istambul und hat den neuen “Volkswagen” (Insanlar için Araba) in direkten Augenschein genommen. Fakt ist: Die Entwicklung von Togg-CEO Gürcan Karakaş ist etwas für Auto-Fans, die auf eMobility umsteigen wollen.

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PXV – Der Hochubkommissionierer von Still  

In der Kategorie Warehouse Truck “highlifter” schickte der Hamburger Intralogistikspezialist Still seinen neuen Hochhubkommissionierer PXV ins Rennen um die begehrte IFOY 2023 – Trophäe. Die Entwicklung wurde nach Angaben von Still von so Megatrends wie etwa die fortschreitende Urbanisierung, dem E-Commerce Hype und Retail-Logistik beeinflusst.

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