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Der oberösterreichische Spezialist für autonome Robots, Agilox, erweitert seinen Hauptsitz in Neukirch bei Lambach. Hier sollen 42 neue Arbeitsplätze entstehen und so die Produktion auf 1.000 AMRs pro Jahr erhöht werden.
Read moreDr. Henry Puhl wechselt von Still in Hamburg (KION Group) zum oberösterreichischen Intralogistik-Spezialisten TGW Logistics. Er wird ab Februar 2024 den CEO-Posten von Langzeitchef Harald Schröpf übernehmen.
Read moreDer französische Pionier für industriell genutzten grünen Wasserstoff, Lhyfe, will in Deutschland grünen und erneuerbaren Wasserstoff für den breiten Markt verfügbar machen. Dafür baut das Unternehmen nun ein Produktionswerk im baden-württembergischen Schwäbisch Gmünd. Am 12. Oktober war der Spatenstich.
Read moreIn seiner letzten Pressekonferenz zog der Langzeit-CEO des oberösterreichischen Logistik-Hightech-Konzerns TGW Logistics Group, Harald Schröpf, eine gemischte Bilanz für das Geschäftsjahr 2022-2023.
Read moreWir freuen uns, Ihnen die Herbstatausgabe BUSINESS+LOGISTIC 3-2023 vorstellen zu dürfen. Sie erwarten tolle Stories und Interviews rund um die Querschnittsfunktion der Wirtschaft, die Logistik. Diese Ausgabe hat es dabei im Wahrsten Sinne des Wortes in sich.
Read moreDer österreichische Spezialist für Logistik-Automation , Knapp, und der US-amerikanische Spezialist für Verpackungslösungen, Packsize, arbeiten künftig strategisch zusammen. Die Basis dafür ist ein gemeinsames Projekt beim US-amerikanischen Einzelhandelsriesen Walmart. Gemeinsam verfügen die beiden Unternehmen nun über eine vollautomatisierte Lösung zur Minimierung der Menge an Kartons und Füllmaterial für Verpackungen.
Read moreDeutschlands Wirtschaft schrumpft so stark wie zuletzt im Mai 2020. Das war während des ersten Lockdowns. Dies zeigt der PMI August 2023 des internationalen von S&P Global. Die anhaltende Flaute der deutschen Wirtschaft hat auch die österreichische Industrie erfasst. Diese steckt mittlerweile schon ein ganzes Jahr in einer Rezession, wie der aktuelle EMI der UniCredit Bank Austria zeigt.
Read moreDie Kommunikation der unterschiedlichen FTS-/AMR-Systeme ist eine Herausforderung. Die standardisierte Schnittstelle VDA5050 schafft hier neue Möglichkeiten der Interoperabilität. Die Entwicklung geht rasant weiter, wie sich beim österreichischen Spezialisten für solche Systeme, DS Automotion, zeigt.
Read moreblogistic.net sprach mit HaJo Schlobach über die Megatrends der Intralogistik. Dabei steht der fundierte Kenner der internationalen Logistik-Szene hinsichtlich ihrer Innovationsfähigkeit den europäischen Intralogistik-Lösungsanbietern kritisch gegenüber.
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