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Der Container Terminal Altenwerder (CTA) der Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) hat drei neue, hochautomatisierte Containerbrücken erhalten. Die ferngesteuerten Kräne sind die ersten ihrer Art im Hamburger Hafen. Die von Liebherr Container Cranes in Irland teilmontierten Geräte sollen die Effizienz in der Abfertigung von Containerschiffen im Hafen Hamburg steigern helfen.
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Durch die Globalisierung fühlen sich mehr und mehr Unternehmen in der Verantwortung, ihren ökologischen Fußabdruck immer im Blick zu haben. So verwundert es nicht, dass sich viele das Label „Green Logistics“ auf ihre Fahnen heften. Ziel einer solchen nachhaltigen Firmenpolitik ist es, Betriebskosten zu senken, Gewinne zu steigern und gleichzeitig negative Umweltauswirkungen weitestgehend zu vermeiden. Vor diesem Hintergrund sind die richtigen Softwarelösungen, die Prozesse digitalisieren und weitestgehend automatisieren, ein wichtiger Baustein hin zur grünen Logistik. (Ein Fachbeitrag für blogistic.net von Hendrik Reger*)
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Das Thema Nachhaltigkeit in Unternehmen ist nicht wirklich neu. Völlig neu sind jedoch die disruptiven Rahmenbedingungen, in denen sich die Märkte weltweit befinden. CR. HaJo Schlobach sprach mit Steffen Bersch, CEO der SSI Schäfer Gruppe, über die Konsequenzen, die sich für Anbieter von Logistik-Automationslösungen und Nutzer solcher Anlagen ergeben.
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BUSINESS+LOGISTIC Sommer 2022 – Diese Ausgabe möchte Inspiration sein für Top-Manager:innen in Richtung Nachhaltigkeit und Energieeffizienz. Hierfür führten wir spannende Interviews mit Oskar Zettl, MD Toyota MH Austria zum Theme ‚Toyota Production System‘ (TPS) und mit Steffen Bersch, CEO SSI Schäfer, zu den Konsequenzen des Themenkomplexes für Automations-Lösungsanbieter und Nutzer solcher Lösungen.
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Parallel zur Business Unit Automotive strebt der österreichische Batteriespezialist Banner Batterien jetzt eine starke Expansion seines zweiten Standbeins „Energy Solutions“ an. Darum informiert das Unternehmen nicht nur über sein aktuelles Produkt- und Serviceprogramm, sondern auch im Rahmen seiner Agenda 2030 über die Neuausrichtung im Bereich Energy Solutions. (LogiMAT 2022; Stand B48, Halle 10)
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Das Stuttgarter B2B-Versandhaus KAISER+KRAFT hat die 5.000 qm große Schweißer- und Produktionshalle seines Tochterunternehmens EUROKRAFT in Haan (Nordrhein-Westfalen) auf LED-Beleuchtung umgerüstet. Dort werden Transportgeräte- und Betriebsausstattungslösung hergestellt. Gleichzeitig wird der Energiehaushalt des Unternehmens mithilfe der eigenen Smart Building Software gesteuert. Das führt zu erheblichen Einsparungen. (CCM)
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Thinkport Vienna – Die Universität für Bodenkultur, BOKU, und der Hafen Wien setzen ihre Entwicklungszusammenarbeit für urbane Logistikkonzepte bis 2025 fort. Im Rahmen dieses offenen „Mobilitätslabors“ werden innovative (Güter-)Logistiklösungen entwickelt, getestet und auch umgesetzt. Das Labor ist derzeit in wesentliche Logistikprojekte der Stadt Wien involviert.
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Ausgewählte Gabelstapler und Lagertechnikgeräte des US-amerikanischen Spezialisten für Stapler und Flurförderzeuge, Hyster, sind jetzt mit Lithium-Ionen Technologie der Sunlight Group Energy Storage Systems verfügbar. Damit bietet der Intralogistikspezialist weitere Möglichkeiten, die Geräte mit der geeignetsten Antriebstechnologie an individuelle Anwendungen anzupassen.
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DC-Lab – Nach nur drei Monaten Bauzeit stellt das Austrian Institute of Technology (AIT) in Wien nun sein europaweit zukunftsweisendes Gleichstrom-Labor für die Erforschung und Prüfung von Gleichstromanwendungen zur Verfügung. Angesprochen werden sollen damit Industrie und Universitäten gleichermaßen.
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