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Filics Unit ist ein innovatives System des Münchener Start-ups Filics für den Transport von Paletten und anderen Ladungsträgern in der Intralogistik. Es ist prädestiniert für den Einsatz in engen Räumen. Es besteht aus zwei autonom fahrenden Robotern (AMR), die unter Europaletten oder Euro-Gitterboxen einfahren und diese effizient bewegen können. Filics trat mit seiner Lösung beim IFOY 2025 in der Kategorie “Start-up of the Year” an.
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Das Open Shuttle Fork von KNAPP gewinnt die SIX Challenge 2024 des französischen Kontraktlogistik-Giganten ID Logistics. Dabei hat es der Autonomous Mobile Robot (AMR) für den innerbetrieblichen Palettentransport der internationalen Kunden-Jury angetan. Die Logistiklösung aus Österreich siegte in der Gesamtwertung und in der Kategorie Automation in den Ländern Deutschland und Italien.
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Im Jahr 1961 einigten sich europäische Eisenbahngesellschaften auf einen einheitlichen Transportpalettenstandard und einen Palettenpool. Die Europalette war damit geboren und trat seither einen Siegeszug in der Transport- und Lagerlogistik an, der nur mit dem des Containers vergleichbar ist.
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Testbericht – In das Finale des IFOY 2021 geschafft hat es auch die Routenzuglösung Huski von H+E Produktentwicklung. Die Intralogistiklösung kann kontaktlos, automatisiert und selbsttätig Waren bis 1,5 Tonnen Gewicht übergeben. Das ermöglicht so eine autonome Intralogistik im Großgütersektor.
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Testbericht – Beim Smart Pallet Mover (SPM) der Interroll Group handelt es sich um eine neue, modulare und mobile Roboterlösung für die Automatisierung des Palettentransports in den Bereichen Produktionsmaschinen und Kommissionierung. Die Lösung ist für Lasten bis zu 1.000 Kilogramm ausgelegt.
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