Auf der LogiMAT 2022 in Stuttgart hat sich SEH Engineering als Full-Service-Dienstleister präsentiert. Der Spezialist für Intralogistiklösungen vor allem für den Automotive-Bereich, will künftig in sämtlichen Branchen in Industrie und Handel punkten. Unter dem Label „Predictive Engineering“ sollen dabei Anwender jeder Größe auf ihre individuellen Anforderungen optimal angepasste Lösungen erhalten.
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Der Virtual Reality -Simulator „LiftNick“ des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML in Dortmund unterstützt Gabelstaplerfahrer beim Trainieren von Prozessen. Nun wird er in Zusammenarbeit mit dem Fichtenberger (D) Premium-Hersteller in den Bereichen Autotuning und Fahrzeugveredelung sowie Fahr-Simulatoren KW automotive unter anderem für Berufsschulen und Unternehmen bereitgestellt.
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Dem Virtual Reality Simulator wurde von der internationalen Fachjournalisten-Jury der IFOY Award 2019 in der Kategorie Special of the Year” verliehen. Es handelt sich dabei um ein virtuelles Schulungssystem von Staplerfahrern auf Raymond-Geräten. Das System ist in der EU nicht erhältlich.
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Das Unternehmen, das aus dem Steiff-Konzern hervorging (Steiff-Teddys), stellt heute hochwertige Intralogistiklösungen her. Ein Interview mit Dr. Stefan Uder, CEO von Sconvey. Sconvey: Auf der LogiMAT 2017 Interview mit Dr.
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Mag. Jürgen Baumgartner, CEO von B&M Tricon (Wien) im Interview mit HaJo Schlobach, CR BUSINESS+LOGISTIC über Virtual Reality in der Logistik und die Trends auf der LogiMAT 2017. B &
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Augmented Reality kann in der Industrie nur in Kombination mit unterschiedlichen Systemen funktionieren. Das ist der Erfahrungshorizont von Mag. Jürgen Baumgartner, CEO des Wiener Systemintegrators und Softwareentwicklers B&M TRICON. Wohin
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Im Zuge der Digitalisierung entwickelt sich das Thema „Augmented Reality“ (AR) zum Megatrend in der Wirtschaft. Vor der Faszination, die von der erweiterten Visualisierung ausgeht, wird jedoch eines gerne übersehen:
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