GEBRÜDER WEISS – Peter Schafleitner folgt Peter Kloiber 

Peter Schafleitner (re.) folgt Peter Kloiber in die Geschäftsleitung des internationalen Logistikkonzerns Gebrüder Weiss. Er verantwortet künftig die Bereiche Produktmanagement Landverkehr, die Ressorts Vertrieb, Marketing und Kommunikation sowie den Paketdienst (GWP) und das Call-Center dicall. Mit dem Abgang P. Kloibers ordnet der österreichische Logistikdienstleister seine Geschäftsleitung neu. 

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EACTROS 600 – Vandijck Transport testet eLKW auf Langstrecke 

Der Elektro-Truck eActros 600 von Daimler Truck wurde von der internationalen Spedition Vandijk Transport im belgischen Herentals auf der Langstrecke getestet. Das Gerät musste sich beweisen auf der 1.500 Kilometer langen Strecke zwischen Belgien und der Schweiz – auch beim Fahrerteam. Dabei fuhr CEO Guy Vandijck selbst das Fahrzeug.

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ÖSTERREICHISCHE POST – Mit Vision 2030 an die Spitze 

Mit einer neu angelegten Strategie will die Österreichische Post mit CEO Walter Oblin an der Spitze bis 2030 eines der führenden Logistikunternehmen in Zentral- und Osteuropa (CEE) sowie in der Türkei und darüber hinaus werden. In diesem Zusammenhang planen “die Gelben” bis Mitte 2026 auch, ein eigenes Mobilfunk-Angebot auf den Markt zu bringen.

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LOBAUTUNNEL – Ein Weg in Richtung Klimaschutz und günstigem Wohnen

Am 5. Februar 2025 hat die damalige Bundesministerin für Umwelt und Verkehr, Leonore Gewessler, den Bau des Lobautunnels per Verordnung verhindert. Die Entscheidung basierte auf den Ergebnissen der 2022 eingeleiteten „Strategischen Prüfung Verkehr“ (SP-V), die im Februar 2025 veröffentlicht wurde. Dieser Untersuchung widerspricht jetzt Prof. Dr. Sebastian Kummer durch eine eigene Untersuchung am Institut für Logistik an der Wirtschaftsuniversität Wien.

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GIRTEKA – Europäischer Weg zu de-karbonisierten Lieferketten 

Der litauische Anbieter von Asset-Based-Lösungen und intermodale Verkehre, Girteka, ermöglicht jetzt intermodale Transportlösungen, um so Langstreckenlieferungen in ganz Europa zu optimieren und zu de-karbonisieren. Der größte europäische Anbieter in diesem Bereich kommt damit den Forderungen des europäischen Marktes nach umweltschonenden und nachhaltigen Transportlösungen sowie Green Logistics nach.

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