Das Neueste über Leute, Mergers und aktuellste Stories

FORKLIFT REMOTE AUTOMATION – Stapler-Steuerung wie am Gaming-PC

Forklift Remote Automation des Karlsruher Start-ups Enabl Technologies ist eine Stapler-Betriebsdienstleistung, bei der Staplerfahrer:innen online, also “Remote”, Zugriff auf den Stapler haben. Sie kombiniert die Automatisierung von Staplerflotten und menschliche Entscheidungsfindung in einem System. Diese Lösung soll effiziente Materialflüsse und Echtzeit-Reaktionsfähigkeit in jeder Umgebung ermöglichen, in denen Standard-Staplerflotten unterschiedlicher Hersteller im Einsatz sind. Enabl Technologies trat damit beim IFOY 2025 in der Kategorie “Start-up of the Year” an.

ECORO P2X – Paletten-Shuttlesystem für den internen Werksverkehr

ecoro P2X des Münchener Start-ups Ecoro ist ein innovatives fahrerloses Transportsystem (FTS) für palettierte Güter. Es nutzt automatisierte Shuttles, die auf separaten Fahrspuren fahren und sich nahtlos in bestehende Infrastrukturen integrieren lassen. Das System zielt darauf ab, die Kosten der Intralogistik um bis zu 80 Prozent zu senken, indem es hohe Prozesssicherheit, Flexibilität und niedrige Investitionskosten kombiniert. Das Shuttle-System stellte sich der Jury für den IFOY 2025 in der Kategorie Start-up of the Year.

BLICKFELD OBPROTECT – 3D-LiDAR-Sensor für die physische Sicherheit

Blickfeld ObProtect ist ein 3D-LiDAR-Sensor, der vom Münchener Start-up Blickfeld speziell für die physische Sicherheit von Objekten (Objektschutz) entwickelt wurde. Er bietet eine präzise Bedrohungserkennung und reduziert Fehlalarme durch die Verarbeitung hochdichter 3D-Daten direkt auf dem Gerät. Das System stellte sich der Jury zum IFOY Award 2025 in der Kategorie “Start-up of the Year.”

ALUCO STRIX – System für die Logistikoptimierung im Transport

Aluco STRIX ist eine umfassende Hard- und Softwarelösung des Königsbrunner (Bayern) Software- und Automationsspezialisten Aluco, die Logistikprozesse optimiert. Sie kombiniert modernste Technologien in den Bereichen Frachtvermessung und automatisierte Disposition. Das System nutzt künstliche Intelligenz (KI), um die Effizienz zu maximieren, die Fahrzeugauslastung zu steigern und CO2-Emissionen zu senken.

EXP15 – Automatisierter Chinese bis 1,5 Tonnen Hublast

Geht es nach dem OEM aus China, soll der EXP15 aus der X-Mover-Serie von EP Equipment den Standard-Elektro-Gabelhubwagen auf die nächste Stufe heben. Mit einem Kampfpreis von nur 12.000 Euro rückt damit der automatisierte horizontale innerbetriebliche Transport einen Schritt näher an die Praxis – auch für kleinere Geldbörsen.

EFG 425 – Die effiziente Alternative für Verbrenner

Jungheinrich stellte seine Produktion von Verbrennungsmotor-Fahrzeugen im März 2023 ein. Seither konzentrieren sich die Hamburger vollständig auf die elektrische Traktion. Um jedoch die Leistung von Verbrennungsmotor-Fahrzeugen in der Gewichtsklasse bis 3,5 Tonnen Hublast zu erreichen, war die Entwicklung eines entsprechend leistungsfähigen Fahrzeugs erforderlich. Das Ergebnis ist die EFG 4-Serie. Der EFG 425 im Test.

DCCS – HTR automatisiert Auftragsprozesse mit digitalem Self-Service-Portal

Der oberösterreichische Veredelungsspezialist HTR hat seine individuellen Bestell- und Auftragsprozesse mit einem Self-Service-Portal digitalisiert und automatisiert. Die Lösung bietet jetzt den Kunden eine standardisierte, flexible Bestellmöglichkeit ihrer höchst individuellen Wünsche. Gleichzeitig verschafft das neue System dem Unternehmen eine umfassende Transparenz seiner Aufträge und beschleunigt den Bestellprozess.

ECG – Europäische Fahrzeuglogistiker kämpfen mit Auftragsschwund

51 Prozent der im Verband der Europäischen Fahrzeuglogistik, ECG, organisierten Unternehmen sind mit Rückgängen des Transportvolumens konfrontiert. Das ergab eine aktuelle Umfrage unter den Mitgliedern der europäischen Organisation. Gleichzeitig geht die Investitionsbereitschaft in Transportmittel erheblich zurück.

CARGOTECH – Wenn Cargo-Airlines Partner suchen

Die Lösungen des Digitalisierungsspezialisten für die Cargo-Luftfahrt, CargoTech, wollen Fluggesellschaften jetzt dabei unterstützen, Frachtraum-Partnerschaften und/ oder Interline-Vereinbarung einzugehen, um verfügbaren Frachtraum am Markt effizient und in Echtzeit zu nutzen.