Der Hamburger Intralogistikspezialist Still hat im Januar 2022 seine neuen Autonomous Mobile Robots (AMR) der ACH-Baureihe auf den Markt gebracht. Damit wollen die Hanseaten standardisierbare Arbeiten automatisieren und innerbetriebliche Transporte noch effizienter machen. Die Geräte werden auch im Rahmen der kommenden LogiMAT 2022 im Mai in Stuttgart einer breiten Öffentlichkeit vorgestellt.
Der Hamburger Intralogistikspezialist Still wartete im Januar 2022 mit einer neuen Innovation auf und brachte seine AMR -Fahrzeuge der ACH-Baureihe auf den Markt. Die autonom agierenden Robots gibt es dabei drei Ausführungen.
AMR ACH – Von 600 kg bis 1,5 Tonnen
So eignet sich das AMR -Modell ACH 06 mit seiner Tragfähigkeit von 600 kg und Abmessungen von 956 x 730 x 240 mm vor allem für den automatisierten Transport von leichteren Waren. Es kann Güter bis zu einer Unterfahrhöhe von 270 mm aufnehmen und ablegen. Beladen erreicht der kleine Flitzer eine Fahrgeschwindigkeit von 1,5 m/s. Die mittelgroße Variante, das Modell ACH 10, misst hingegen 1.182 x 832 x 260 mm und kann bis zu 1.000 kg Last transportieren. Wer jedoch noch schwerere Lasten automatisiert befördern muss, der kann auf das AMR -Modell ACH 15 zurückgreifen. Das leistungsfähigste der drei Modelle misst ebenfalls 1.182 x 832 x 260 mm und ist für Lasten bis 1.500 kg ausgelegt.
Arbeitshöhen. Die Aufnahme- und Abgabehöhe von 290 mm ist beim ACH 10 dieselbe wie beim ACH 15. Beladen erreichen die beiden größeren Varianten eine Geschwindigkeit von bis zu 1,2 m/s. Die verfügbare Ladefläche beträgt beim ACH 06 900 x 900 mm. Die beiden anderen Modelle erreichen über eine Ladeplattform ein Flächenmaß von 1.200 x 1.200 mm.
Energieversorgung. Ihre Energie erhalten alle drei Modelle von einer Lithium-Ionen-Batterie. Diese lässt sich sehr komfortabel über die zum System gehörende Ladestation laden. Die Fahrzeuge docken sich dafür bei Bedarf automatisch an die Station an.
Für Mischbetrieb geeignet
Durch diese Eigenschaften werden die AMR -Systeme zur adäquaten Lösung für den automatisierten horizontalen Transport von Gütern in Lagern und/oder der Produktion. Dank modernster Sensorik bewegt sich die innovative ACH-Serie selbstständig, proaktiv und sicher im Lager – auch im Mischbetrieb mit Menschen und anderen Flurförderzeugen.
Ladungsträger. Die Fahrzeuge transportieren unterschiedlichste Ladungsträger auf ihren Plattformen und können an verschiedenste Übergabepunkte angepasst werden. Dabei arbeitet das AMR – je nach Bedarf – eigenständig oder über die Anbindung an die unterschiedlichen Softwaresysteme der Betreiber.
Geringerer Energieverbrauch durch geringes Eigengewicht
Zudem punkten die Geräte auch beim Thema Umweltschutz. Durch ihr im Vergleich zu klassischen automatisierten Lagerlösungen deutlich geringeres Eigengewicht senkt sich ihr Energieverbrauch spürbar. Zudem sind ihre Anschaffungs-, Betriebs- und Wartungskosten sehr niedrig. Daher lassen sie sich sehr kostengünstig in bestehende Umgebungen und Systeme integrieren. Zusammen mit der guten Skalierbarkeit und ihrem hohen Sicherheitsstandard bietet die ACH-Serie für viele Branchen einen attraktiven Einstieg in die Automatisierung, etwa in der Teileversorgung für die Produktion, Automobilindustrie, Logistik und die medizinische Fertigung oder für die Produktion von Bekleidung und Elektronik oder im E-Commerce.
Still in Kürze
STILL bietet maßgefertigte innerbetriebliche Logistiklösungen und realisiert das intelligente Zusammenspiel von Gabelstaplern und Lagertechnik, Software, Dienstleistungen und Service. Was Firmengründer Hans Still 1920 mit viel Kreativität, Unternehmergeist und Qualität auf den Weg brachte, entwickelte sich schnell zu einer weltweit bekannten und starken Marke. Heute sind rund 9.000 qualifizierte Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen aus Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service daran beteiligt, die Anforderungen der Kunden überall auf der Welt zu erfüllen. Der Schlüssel für den Unternehmenserfolg sind hocheffiziente Produkte, die von branchenspezifischen Komplettangeboten für große und kleine Betriebe bis hin zu computergestützten Logistikprogrammen für effektives Lager- und Materialflussmanagement reichen.
