MERCEDES-BENZ – Milliarden-Invest in Euro-Produktionsnetzwerk

Mercedes-Benz Trucks will sein europäisches Produktionsnetzwerk erweitern und zukunftsfit machen. Dabei bleibt das Werk Wörth (Rheinland-Pfalz) das Leit- und Volumenwerk im Produktionsverbund. Ein neues Werk wird aber in Chep entstehen. Der neue Montagestandort soll dann ab Ende des Jahrzehnts den Produktionsverbund ergänzen. Das Investitionsvolumen beträgt zwei Milliarden Euro. (Foto: Dirk Weyhenmeyer / HJS archive)

CEVA – Übernahme von Fagioli ist perfekt

Die auf Projektlogistik spezialisierte, italienische Fagioli-Group gehört jetzt zu 100 Prozent dem französischen 3PL-Spezialisten CEVA. Mit den Schwerlastanlagen und der Engineering-Expertise von Fagioli haben die Franzosen ihre Kompetenz im Bereich der End-to-End‑Projektlogistiklösungen erweitert.

LEAPMOTOR – Chinesen eröffnen European Innovation Center

Das 2015 in Hangzhou (China) gegründete E-Mobility-Startup, Leapmotor, verstärkt sein Engagement außerhalb Chinas und hat jetzt das erste europäische Innovationszentrum gegründet. Das “Leapmotor Europe Innovation Center” ist Ende März im Münchener Stadtteil Schwabing-Freimann eröffnet worden. 

HAFEN LINZ – Logistikdrehscheibe erhielt Staatspreis

Für das Hochwasserschutzprojekt „SAVE Port of Linz“ wurde der Hafen Linz drittplatziert mit dem “Staatspreis für Klimawandelanpassung”, CliA 2026, in der Kategorie Hochwasser/Starkregen ausgezeichnet. Die Verleihung erfolgte schon am 19. März. 

(v.l.) E. Haider, B. Vogl, H. Kronsteiner, N. Totschnig, R. Suppan. (Foto: BMLUK-Hemerka / HJS archive)

DOÖ – Wirtschaftsstandort Österreich vor Telko-Investitionsstopp 

Bei einer Pressekonferenz Anfang September der Digitaloffensive Österreich (DOÖ), sehen die großen Anbieter A1 Telekom, Magenta und Drei Austria einen erheblichen Handlungsbedarf der Politik. Sie plädieren für weniger Förderungen und weniger Bürokratie, dafür aber für einen fairen Wettbewerb und steuerliche Gleichbehandlung gegenüber ausländischen Anbietern wie etwa Starlink von Elon Musk. Ansonsten prognostizieren sie einen Investitionsstopp wegen Unrentabilität der nationalen Telekom-Netze. (Mit Filmbeitrag auf unserem Sender A-TV)

ECG – Europäische Fahrzeuglogistiker kämpfen mit Auftragsschwund 

51 Prozent der im Verband der Europäischen Fahrzeuglogistik, ECG, organisierten Unternehmen sind mit Rückgängen des Transportvolumens konfrontiert. Das ergab eine aktuelle Umfrage unter den Mitgliedern der europäischen Organisation. Gleichzeitig geht die Investitionsbereitschaft in Transportmittel erheblich zurück.

LOGISTIKIMMOBILIEN – Paradigmenwechsel in Österreich  

Ein starker ESG-Druck (ESG = Environmental, Social, Governance) führt in Österreich zu einem Paradigmenwechsel bei der Entwicklung von Logistikimmobilien. Gleichzeitig führen Flächenknappheit und EU-Taxonomie verstärkt zu „Brownfield-Entwicklungen“. Auf Investoren warten somit sinkende Renditen, trotz gut gefüllter Pipeline am Investmentmarkt. Das fördert jetzt der Logistikmarktmarktbericht 2025 des internationalen Immobilienentwicklers CBRE zutage. 

ÖSTERREICHISCHE POST – Mit Vision 2030 an die Spitze 

Mit einer neu angelegten Strategie will die Österreichische Post mit CEO Walter Oblin an der Spitze bis 2030 eines der führenden Logistikunternehmen in Zentral- und Osteuropa (CEE) sowie in der Türkei und darüber hinaus werden. In diesem Zusammenhang planen “die Gelben” bis Mitte 2026 auch, ein eigenes Mobilfunk-Angebot auf den Markt zu bringen.

TRANSPORTBAROMETER Q1 – Spotmarkt gewinnt an Bedeutung

Die Frachtenbörse TimoCom fragt quartalsweise den Transportmarkt in Europa ab. Hier spiegelt sich das Verhältnis von Frachtangeboten zu Laderaumangeboten wider. Seit längerer Zeit bewegt sich das Barometer deutlich über einem…