Neues aus Wirtschaft & Logistik | blogistic.net © Wladimir Putin

Wiiw - Diktator Wladimir Putin hat bei seinen imperialistischen Bestrebungen in der Ukraine offenbar die Rechnung ohne den Wirt gemacht. (Foto: Tim Reckmann / www.pixelio.de)

WIIW – Putins Krieg schrumpft Wachstum und schickt Ukraine sowie Russland auf Talfahrt

27. April 2022 Hans-Joachim Schlobach Business+Finanzen, DANUBE+BUSINESS

Die Frühjahrsprognose 2022 für Zentral- und Osteuropa des Wiener Institut für Internationale Wirtschaftsvergleiche, Wiiw, zeichnet ein kriegsadäquates Bild. Das BIP der Ukraine bricht 2022 um 38 bis 45 Prozent ein und die russische Volkswirtschaft hat Wladimir Putin mit seinem Krieg auf eine Talfahrt mit einem Gefälle von bis zu 15 Prozent geschickt. Gleichzeitig galoppiert die Inflation den Russen mit 28 Prozent davon. Gleichzeitig trifft es die EU-Oststaaten moderat mit einem durchschnittlichen Wachstum von 2,5 Prozent.

Hafen Hamburg (Foto: Michael Lindner / RS MEDIA WORLD Archiv)

HAFEN HAMBURG – 2021 bringt Rekordzahlen auf Österreich-Services

29. März 2022 Hans-Joachim Schlobach DANUBE+BUSINESS, Transport+Infrastruktur

5,6 Millionen Tonnen schwer war der Gesamtdurchsatz von Waren von und nach Österreich im Jahr 2021; so viel wie noch nie. Damit gilt der Hafen Hamburg als einer der wichtigsten Ex- und Importhäfen für die Alpenrepublik. Doch wirft auch hier der Vernichtungskrieg Putins gegen die Ukraine für 2022 seine Schatten voraus.

Putins Krieg – S. Kapsch: „Die Ankündigung Putins, den Krieg fortzusetzen, bringt viele europäische Aktienmärkte an den Rand eines Bärenmarktes.“ (Foto: Steiermärkische Sparkasse / RS MEDIA WORLD Archiv)

PUTINS KRIEG – Angriff auf Sicherheitsordnung pusht neue Geldordnung

15. März 2022 Hans-Joachim Schlobach DANUBE+BUSINESS, Gast-Kolumne

Durch seinen brutalen Angriffskrieg auf die Ukraine stellt der russische Staatschef Wladimir Putin nicht nur die internationale Sicherheitsarchitektur zur Disposition, sondern beschleunigt auch die Veränderungen in der Ordnung der Weltwirtschaft. Das hat auch Auswirkungen auf das Anlegergeschehen. (Ein Gastkommentar von Siglinde Kapsch und Alexander Eberan der Steiermärkischen Sparkasse)

Putin-Krieg – Terminalbetreiber HHLA und Eurogate stoppen den Containerumschlag von und nach Russland, inkl. Bahnverkehre. (Foto: HHla / RS MEDIA WORLD Archiv)

PUTIN-KRIEG – Hamburger Hafen setzt Sanktionen dagegen konsequent um

11. März 2022 Hans-Joachim Schlobach Business+Finanzen, Transport+Infrastruktur

Nachdem etliche Großreedereien ihre Frachtbuchungen von und nach Russland gestoppt haben, setzen nun auch die Containerterminalbetreiber HHLA und Eurogate sämtlichen Containerumschlag rund um Russland aus. Damit dürften die Umschlagsraten im Hamburger Hafen um rund 337.000 TEU pro Jahr schrumpfen.

Transportstopp (Foto: Steuermann / www.pixelio.de)

TRANSPORTSTOPP – Putins Krieg ist auch Heimsuchung für Welthandel

9. März 2022 Hans-Joachim Schlobach Business+Finanzen, Transport+Infrastruktur

Wegen des Krieges, den Russland gegen die Ukraine führt, haben alle großen Reedereien sämtliche Frachtbuchungen von und nach Russland eingestellt. Wie die Daten der SaaS-Plattform project44 zeigen, ging der Schiffsverkehr in russischen Häfen auch deswegen bereits um 54 Prozent zurück.

Russland-Krieg (Foto: Andreas Hermsdorf / www.pixelio.de)

RUSSLAND-KRIEG – Fahrermangel verschärft Lieferketten-Krise in Deutschland und Europa

2. März 2022 Hans-Joachim Schlobach Organisation+Events, Transport+Infrastruktur

Der Angriffskrieg Wladimir Putins auf die Ukraine dürfte die Lieferketten-Krise durch den Fahrermangel in Deutschland und Europa weiter verschärfen. Denn viele der rund 100.000 Fahrer bei Speditionen und Transportdienstleistern aus der Ukraine können deswegen ihre Arbeit nicht mehr verrichten. Das verschärft den ohnehin existierenden Fahrermangel in Europa so sehr, dass Lieferketten vielfach reißen können.

Hans-Joachim Schlobach (Foto: Jan Gott / RS MEDIA WORLD Archiv)

RUSSLAND-KRISE – Was will Wladimir Putin mit seinem Krieg

25. Februar 2022 Hans-Joachim Schlobach DANUBE+BUSINESS, Gast-Kolumne

Im sogenannten „Westen“ fragt man sich, was der russische Präsident Wladimir Putin mit seinem brutalen Feldzug gegen ein demokratisches Land wie die Ukraine tatsächlich will. Um diesen souveränen Staat einfach nur in sein Imperium einzuverleiben erscheint das Risiko, das er damit geht, zu hoch zu sein. Es dürfte ihm bei seinem Vabanque-Spiel daher um weit mehr gehen: nämlich die Zerschlagung der EU. Wollen wir das? Und welchen Preis ist uns der Erhalt von Menschenwürde, Freiheit, Demokratie und Rechtsstaatlichkeit Wert? (Ein Kommentar von HaJo Schlobach)

SUPPLY-CHAIN-FINANCE – Die wertvollsten Banken für globale Lieferketten

4. Februar 2022 Hans-Joachim Schlobach Business+Finanzen, DANUBE+BUSINESS

Supply-Chain-Finance sowie die Finanzierung von Millionen-Euro-Investitionen sind nach wie vor Vertrauenssache, insbesondere wenn sie überregionalen Charakter haben. Für Entscheider in Unternehmen ist es jedoch mitunter schwierig, die richtige Entscheidung für ein Finanzinstitut zu treffen. Der neue Brand Finance Banking 500 Report des britischen Markenanalysten und Beraters Brand Finance, könnte hier wenigstens Anhaltspunkte dafür liefern, welche Bank näher ins Vertrauen gezogen werden kann.

PMI Februar 2022 – Die Industrie der Eurozone zeigt Resilienz und zieht sich mit einem guten Start ins Jahr 2022 aus der Krise. (Foto: Barney O’Fair / www.pixelio.de)

PMI FEBRUAR 2022 – Industrie in der Eurozone zeigt Resilienz

2. Februar 2022 Hans-Joachim Schlobach Best of Einkauf, Business+Finanzen

Obgleich sich die Lieferketten-Problematik für die Industrie der Eurozone noch nicht vollständig entspannt hat, kann sie sich über ein beschleunigtes Wachstum freuen. Spitzenreiter ist dabei Österreich, knapp gefolgt von den Niederlanden und Deutschland. Das zeigt der PMI Februar 2022 von IHS Markit.