KONJUNKTUR – Talfahrt dürfte sich 2025 weiter fortsetzen

Europa, Deutschland und Österreich kommen aus ihrer wirtschaftlichen Abwärtsspirale nicht heraus. Das dürfte sich auch 2025 weiter fortsetzen. Verantwortlich dafür dürften jedoch weder der Krieg Russlands gegen die Ukraine noch die Wirtschaftsflaute Chinas sein. Vielmehr schlagen in der nächsten Zukunft die strategischen Fehlentscheidungen der Vorstandsetagen im Automotive-Sektor in der Vergangenheit verstärkt auf die Konjunktur durch. Gleichzeitig tobt ein veritabler Wirtschaftskrieg zwischen den USA und der Volksrepublik China.

HAFEN ROTTERDAM – Weniger Umschlag aber besseres Containergeschäft

Der Hafen Rotterdam verzeichnet ein durchwachsenes Geschäftsjahr 2023-2024. So ist der Container-Umschlag insgesamt gewachsen. Auch liefen über das größte Logistikkreuz Europas mehr Eisenerz & Schrott-Lieferungen. Dennoch sank der Gesamtumschlag auf 328,6 Millionen Tonnen gegenüber 329,9 Millionen Tonnen im Vorjahreszeitraum.

TGW LOGISTICS – Oberösterreicher knacken Milliarden-Schallmauer

Der oberösterreichische Intralogistikspezialist, TGW Logistics, hat im vergangenen Wirtschaftsjahr 2023-2024 die Milliarden-Euro-Schallmauer bei seinen Umsätzen durchbrochen. Auch mit dem EBIT von 29,6 Millionen Euro zeigte sich CEO Henry Puhl zufrieden. Er kündigte an, dass der Konzern bis 2026 rund 100 Millionen Euro in die Erweiterung seines Headquarters investieren wolle.

INSOLVENZSTATISTIK – Firmenpleiten nehmen 2024 rasant zu

Insolvenzstatistik – In Österreich gibt es mehr Insolvenzen als je zuvor. Die Gründe dafür ist die allgemeine Flaute, welche durch die Kaufzurückhaltung der Verbraucher weiter verschärft wird. Zudem können die Unternehmen ihren Kostenrucksack der letzten Jahre nicht mehr stemmen.

MITTELSTANDSPANEL – Krise setzt Unternehmen weiter unter Druck

Deutschlands Mittelstand geht es sehr durchwachsen. Wie das „Mittelstandspanel“ der KfW zeigt, ist der Gesamtumsatz der mittelständischen Unternehmen seit 2023 nominal um 246 Milliarden Euro eingebrochen. Laut dem aktuellen „Mittelstandspanel…

CHINA – Wirtschaft weiter in der Krise

Der für Deutschland und Österreich wichtige Exportmarkt China kommt aus seiner Schwäche nicht heraus. Hauptursachedafür ist die anhaltende Immobilienkrise im „Reichs der Mitte“. Hinzu kommt die mangelnde Konsumlaune der Chinesen, wachsende Arbeitslosigkeit und last but…

HOCHWASSER 2024 – Westbahn wird zum Fiasko für NÖ und ÖBB

Das Hochwasser 2024 verursachte nicht nur im Tullnerfeld enorme Schäden, sondern legt bis jetzt ganze Wirtschaftsbereiche Ost-Österreichs lahm. Vor allem die, welche auf Güterverkehre angewiesen sind, die über die Westbahn-Strecke kommen. Jetzt beginnt die Suche nach der Verantwortung für die entstandenen Schäden, denn es stellt sich heraus, dass sie vermeidbar gewesen wären. Der Vorwurf der Fahrlässigkeit bei der Planung und Umsetzung steht im Raum.

INNOVATIONSINDIKATOR 2024 – Österreich unter den Top-10

Die Schweiz, Singapur und Dänemark sind die innovationsfähigsten Länder der Welt. Auf Rang zehn kommt schon Österreich. Das belegt zumindest der Innovationsindikator 2024 des deutschen Strategieberaters Roland Berger. Überhaupt weisen die Länder der Europäischen Union (EU) eine hohe Innovationsfähigkeit aus. Sieben von zehn EU-Ländern liegen unter den Top-10.

HAFEN WIEN – Mit Rekordergebnis ins neue Geschäftsjahr

Der Hafen Wien erwirtschaftete im Jahr 2023 mehr Umsatz, mehr Gewinn und steigerte zusätzlich seine Investitionen. Vor diesem Hintergrund blicken die Verantwortlichen entspannt in das Jahr 2024. Ein umfassender Rückblick auf ein herausforderndes Jahr.