FACHKRÄFTEMANGEL – Ohne Logistik ist die Versorgung gefährdet

Der Lkw-Fahrermangel in Großbritannien sowie fehlende Fachkräfte entlang der globalen Lieferketten machen auf die systemrelevante Versorgungsfunktion der Logistik aufmerksam. In Deutschland, aber auch in Österreich, fehlen Fernfahrer*innen sowie Fach- und Nachwuchskräfte in der Logistik.

MICROCHIP-KRISE – Für Automobillogistiker schlimmer als Coronakrise

Die weltweite Microchip-Krise sorgt für Alarmstimmung bei der europäischen Automobillogistik– und Zuliefererindustrie. Weil die weltweiten Lieferketten der Automobilhersteller (OEMs) wegen der Umstellung auf alternative Antriebe im völligen Umbruch sind und die Auswirkungen von Dekarbonisierung, Industrie 4.0 sowie der damit verbundenen digitalen Transformation jetzt voll durchschlagen, ist eine wirtschaftliche Planung der Lieferketten faktisch unmöglich geworden. Die Association of European Vehicle Logistics, ECG, fordert jetzt dringend Maßnahmen sowohl von den OEMs als auch der Politik, die zu mehr Transparenz und besserer Planungssicherheit führen.

BETEILIGUNG – Hupac kauft Anteile an Container-Terminal WienCont

Der Schweizer Netzwerkbetreiber für Intermodale Verkehre, Hupac, hat jetzt 4,16 Prozent der Anteile am Wiener Containerterminal WienCont erworben. Damit soll die Landbrücke von Zentral- und Osteuropa nach Südosteuropa bis in die Türkei gestärkt werden. In diesem Zusammenhang startete der Hafen Wien auch eine Kooperation mit dem Trailer-Innovator Helrom.

SONNENENERGIE – Gebrüder Weiss deckt zehn Prozent mit Solarstrom

Die neue Photovoltaikanlage in Graz produziert rund die Hälfte des Strombedarfs am Standort von Gebrüder Weiss in der Steiermark. Jedoch schon rund zehn Prozent der Energieversorgung von Logistikterminals in Österreich, Deutschland und der Schweiz gewinnt der internationale Transportlogistiker aus Sonnenenergie.

BAHNTRANSPORT – Neue Koop macht Schiene Nordamerikas fitter

Der Schweizer Pionier in der Supply Chain-Datenanalyse, Nexxiot, und der kanadische Sensorikhersteller für Güterwagons und Bahnterminalspezialist, TransRail Innovation Group (TRIG), kooperieren seit Anfang Juli. Ziel ist die digitale Transformation des nord-amerikanischen Schienengüterverkehrs und der enkelfitte Bahntransport.

KÜHNE+NAGEL – Neues Austria-Headoffice in Wundschuh eröffnet

Kühne+Nagel Austria bezog Anfang Juni sein neues Headoffice am Ex-Jöbstl-Standort in Wundschuh. Das neue Logistik-Hub bündelt sämtliche Unternehmensbereiche des Logistikers an einem Standort. Auch die Zentralen für die Steiermark, Kärnten und Burgenland übersiedeln von Werndorf ins neue Logistikzentrum.

GLOBAL LIFETIME SERVICE – Interroll mit neuer internationaler Serviceorganisation

Mit dem Ziel, die Zusammenarbeit Systemintegratoren und Anwender zu verbessern, stellt der Schweizer Intralogistikspezialist Interroll seine internationalen Service-Leistungen auf ein neues organisatorisches Fundament. Das Unternehmen hat deshalb ein neues Zentrallager in Sinsheim, Baden-Württemberg, aufgebaut.

COLLABORATION – DKV und Trans.eu bieten Flottenmanagement und Frachtenbörse in einem

Der Mobilitätsanbieter DKV und Trans.eu, die digitale Logistikplattform für den Landverkehr, haben sich auf eine enge Zusammenarbeit verständigt. Zum Einheitspreis stellen sie künftig den Anwendern der Flottenmanagementplattform DKV LIVE sowohl das Flottenmanagement als auch die Frachtführer-Börse in einem Paket zur Verfügung. Damit soll die Disposition von LKW-Flotten und Fracht erheblich erleichtert werden.

SOLARENERGIE – Baustart für ÖBB-Kraftwerk in Ladendorf

Eine neue Anlage im Niederösterreichischen Ladendorf soll künftig Energie liefern für mehr als 200 Railjets pro Jahr, die zwischen Wien und Salzburg verkehren. Damit wollen die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ihren „grünen Fußabdruck“ vergrößern.