PREDICITIVE MAINTENANCE – Mit Big Data zur effizienten Instandhaltung 

Predictive Maintenance und Predictive Analytics, also die vorausschauende Instandhaltung und Analyse, sind keine Blicke in die Glaskugel. Es sind nämlich auf mess- und überprüfbaren Daten und Fakten basierende Vorhersagen. Sie machen die Wartung effizienter und sichern gleichzeitig die Verfügbarkeit von Automatisierungslösungen. (Ein Fachbeitrag von Benjamin Bohne)

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DHL GROUP – Massiver Umsatzrückgang wirft Fragen auf 

Der deutsche KEP-Gigant DHL Group hat in 2023 seine Ziele erreicht. Der massive Umsatzrückgang gegenüber 2022 kann jedoch kaum alleine auf die globale Wirtschaftskrise abgewälzt werden. Vielmehr müssen sich T. Meyer (li.) und M. Kreis die Frage stellen lassen, ob die Wachstumsstrategie des Logistikers angesichts der volatilen Weltmarktentwicklungen noch immer stimmt.  

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ONE FAMILY – Toyota-Konzern präsentiert seine ganze Leistungsbreite 

Toyota Material Handling präsentiert sich gemeinsam mit viastore und Vanderlande erstmals als „One Family“. Unter dem Dach der Toyota Industries Corporation bietet der japanische Technologiekonzern und Weltmarktführer im Material-Handling schlüsselfertige, integrierte Automatisierungslösungen aus einer Hand an. (LogiMAT 2024, Halle 10 / Stand 10H48) 

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VANDERLANDE – Lagerlösungen für kurzen Durchlauf 

Der niederländische Automatisierer von Logistikprozessen wie etwa auf Flughäfen, Vanderlande demonstriert auf der LogiMAT 2024 sein “Warehousing von morgen”. Interessenten könne am Messestand des Tochterunternehmens von Toyota MH mit den Experten über die Herausforderungen diskutieren, denen sich Lagerbetreiber heute stellen müssen. (LogiMAT 2024; Halle 1, Stand 1J31 / Halle 10, Stand 10H48) 

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HEIMO ROBOSCH – Mit Mission:zero touch zu effizienten Prozessen 

Als Value Chain Tech Partner steht die KNAPP AG für Technologie, Innovation und Kundennähe. Was das bedeutet, können Messebesucher:innen auf der LogiMAT 2024 erfahren. Zusätzlich hat der österreichische Hightech-Konzern eine Fläche für innovative AMR-Lösungen aufgebaut. Mit dem Geschäftsführer des Unternehmens, Heimo Robosch, begeben wir uns jetzt schon auf die Mission: zero touch und sprechen über den positiven Einfluss intelligenter Robotik in Logistik und Produktion. (LogiMAT 2024; Halle 3/Stand B01/B03; Halle 6/Stand C77) 

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BUSINESS+LOGISTIC 1-2024 Jubiläumsausgabe

BUSINESS+LOGISTIC 1-2024 ist die Jubiläunsausgabe in der Magazingeschichte. Seit 15 Jahren informiert die Redaktion ihre Leser:innen aus dem Top-Management von Industrie, Handel, Dienstleistungssektor & Politik über die neuesten Trends in der Logistik. So auch in diesem Magazin. Heute diskutieren wir mit Peter Stelzer, CEO von ivii, über den Reality-Gap zwischen virtueller und und physischer Welt und wie man diesen innerhalb komplexer, hoachautomatisierter Intralogistik-Welten schließen kann.

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PETER STELZER – Wir schließen die Lücke zwischen virtueller und physischer Realität

Peter Stelzer gilt als einer der erfahrensten IT-Spezialisten in der Intralogistik-Automation der DACH-Region. HaJo Schlobach spricht mit ihm über den Reality-Gap zwischen der digitalen Realität wie beispielsweise in Warehouse-Management-Systemen (WMS) und der physischen Realität. Er stellt dabei das neuartige optische System mit integrierter KI ivii Iris vor.

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It’s the Economy, Stupid 

Europa und der deutschsprachige Raum (DACH) sind ökonomisch gesehen besser als ihr derzeit verbreiteter Ruf. Zu vieles wird den Regierenden angelastet, wofür sie vielfach eigentlich gar nichts können. Gemeint sind beispielsweise die Folgen von Industrie 4.0 und der digitalen Transformation. Dabei sind nicht selten die Probleme vieler Unternehmen hausgemacht. (Ein Kommentar von HaJo Schlobach)

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