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Welche Antriebstechnologie für Stapler die geeignetste ist, wie Energieverbrauch und Betriebskosten von Staplerflotten reduziert werden können und was bei Ladestationen zu beachten ist, darüber gibt der österreichische Hersteller von Ladegeräten,…
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Der Schweizer Systemanbieter Denipro wartet mit einem vielversprechenden Debüt auf der LogiMAT 2018 in Stuttgart auf. Der Spezialist für Material Handling Solutions stellt den Matrix-Sorter denigrid vor. (Halle 3/Stand 3C03)…
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Der dänische Spezialist für Hochgeschwindigkeits-Kommissionierung, EffiMat Storage Technology, präsentiert auf der LogiMAT 2018 den Einzug der Automatisierung in die Kleinteile-Logistik und eine Revolution im Kleinteilemanagement. (Halle 1 / Stand G10)…
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Mit einem breiten Spektrum von Lösungen und Produkten für die Intralogistik zu den Themen Digitalisierung und Logistik 4.0, zeigt Körber Logistics auf der LogiMAT 2018, wie Prozessoptimierung durch die Einbindung aktueller Technologien…
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Vetter Krantechnik präsentiert auf der LogiMAT 2018 in Stuttgart sein neues ergonomisches ErgoLine -Leichtkransystem. (Halle 7, Stand F46) Vetter Krantechnik, Spezialist bei Schwenkkranen, wagt sich auf neues Terrain. Das Siegener…
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100 Kraftstoffvergleichstests – sogenannte Fuel Duels – hat Mercedes-Benz mit dem Actros in Österreich bereits absolviert. Das 100. Fuel Duel fand in Pregarten bei der Spedition Düring & Hummer statt. Duellanten waren…
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Seit zehn Jahren treten Toyota Material Handling Österreich und BT unter einer Marke auf. Seither hat sich das Unternehmen zum Lösungsanbieter gewandelt, der Flurförderzeugtechnik, Logistikautomation und IT integriert. Die Zukunft…
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Mit Road Efficiency will Mercedes-Benz eine neue Ära der Nutzung im Nutzfahrzeugbereich starten. Doreen Laubsch, Managing Director Mercedes-Benz Trucks Austria sprach mit CR Hans-Joachim Schlobach über “Road Efficiency”, den Wandel in…
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Der LKW steht bei Flottenbetreibern nicht mehr alleine im Zentrum des Interesses. Im Zeitalter der Digitalisierung sind zunehmend ganzheitliche Transportlösungen gefragt, die selbst Elemente von Wertschöpfungsketten sind. Nutzfahrzeughersteller wie Mercedes-Benz bieten daher ganze LKW-Systeme an, die die hocheffiziente Nutzung der Geräte in den Fokus stellen. Bei Mercedes-Benz läuft das unter dem Label „Road Efficiency“.
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