Mit der Wiedereinführung eines Direktzuges zwischen Lübeck und Verona sowie mehreren Rundläufen im Direktverkehr und via Hamburg, schafft die Frankfurter Kombiverkehr neue Kapazitäten über den Brenner. Gleichzeitig bleibt die Möglichkeit eines Wechsels vom Lkw auf die Schiene auch während der Generalsanierung der Luegbrücke (A13, Brennerautobahn) weiterhin bestehen.
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Die Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr, kurz: Kombiverkehr, und der serbische Anbieter Kombinierter Verkehre MBOX Terminals DOO, schaffen nun eine direkte Rail Cargo-Verbindung zwischen Wels (Oberösterreich) und Niš.
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Im Rahmen des Forschungsprojekts DIANA entwickeln der Hafen Duisburg, das Fraunhofer IML in Dortmund, die Studiengesellschaft Kombiverkehr sowie der Nordic Rail Service in den nächsten drei Jahren ein gleichnamiges digitales Wagenmeister-Assistenzsystem (WAS). Ziel ist es, Häfen einen schnelleren Umschlag zu ermöglichen, indem damit wagentechnische Untersuchungen beschleunigt werden. Die Hamburger Supply Chain Management-Spezialisten der leogistics sind ebenfalls Teil dieses Partnerverbunds für die Entwicklung und Implementierung innovativer Lösungen für den Verkehrsträger Schiene.
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Immerhin 937.959 Lkw-Sendungen wurden im Jahr 2021 von der Straße auf die Schiene verlagert, rechnet die Kombiverkehr Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr in ihrer Jahresbilanz vor. Das entspricht einem Wachstum gegenüber 2020 um über neun Prozent. Dabei könnte das Wachstum noch größer sein, gäbe es ein harmonisiertes Baustellenmanagement der europäischen Bahnen.
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