Die Quartalszahlen des vom ifo-Institut für die Bundesvereinigung Logistik, BVL erstellten Logistik-Indikator Q3 zeigen nicht nur ein uneinheitliches Bild, sondern sie liegen noch weit unter dem Normalwert von 100 Indikatorpunkten. Warum das so ist, das erklärt Kai Althoff, Vorstandsvorsitzender der BVL in Deutschland.
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In mehr als der Hälfte der Industrieunternehmen werden die Supply-Chain-Netzwerke (SCN) bei der digitalen Transformation im Bereich der Datensicherheit nur schleppend angepasst. Mehr als die Hälfte der Unternehmen setzen etwa nach wie vor auf veraltete Tools wie E-Mails & Co, um sensible Daten auszutauschen. PLM-Systeme könnten hier ein Lösungsansatz sein. J. Rollenmüller hierzu: „PLM fungiert in SCN wie ein intelligenter Verteilerknoten“
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Wenn die ILS (Independent Logistics Society) vom 16. bis 18. September zum Internationalen Logistik Sommer ILS 2025 ruft, verwandelt sich Leoben zur Logistik-Netzwerkplattform. Rund 500
Branchenexperten und Interessierte werden unter dem Motto „Digital Empowerment – Redefining Movement for a Sustainable Future“ darüber diskutieren, wie wir in Zukunft arbeiten, wirtschaften und leben wollen.
Seit einem Jahr sortiert im Verteilzentrum der Österreichischen Post in Wien-Inzersdorf ein Auflegeroboter die Unzahl von Paketen, welche hier durchgeschleust werden. Was vorher nur durch Muskelkraft erledigt wurde, bewältigt nun
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Der Hafen Wien, ein Unternehmen der Wien Holding, hat im im vergangenen Geschäftsjahr ein Rekordergebnis erzielt. Barbara Novak, Wirtschafts- und Finanzstadträtin der Stadt Wien, Fritz Lehr, Geschäftsführer des Wiener Hafens, Doris Pulker-Rohrhofer, Geschäftsführerin des Wiener Hafens und Kurt Gollowitzer, Geschäftsführer der Wien Holding, präsentierten am 30. Juni die Zahlen und zukünftigen Pläne des multimodalen Logistikzentrums.
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Gleich zwei Elektro-Vans, ein Mercedes-Benz VLS und VLE, mussten auf einer anspruchsvollen Testfahrt von Stuttgart nach Rom ihre Alltagstauglichkeit als Profi-Flottenfahrzeuge und Familien-Vans unter Beweis stellen (VLS steht für die Transporter-Variante, VLE für den Flotten- und Familien-Van). Dabei mussten die Fahrzeuge kurvige Passstraßen über die Alpen, lange Autobahnabschnitte, stark befahrene Landstraßen und enge Gassen bewältigen. Im Fokus der Testfahrt standen dabei die Effizienz des elektrischen Antriebsstrangs, die Rekuperation (Rückgewinnung der Energie), das Thermomanagement und die Auswirkungen der Hinterachslenkung auf das Fahrzeug-Handling. Die Strecke von knapp 1.100 Kilometern wurde mit nur zwei kurzen Ladestopps von jeweils 15 Minuten bewältigt.
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Das auf personalisierte Gesundheits- und Pflegekonzepte mit Hilfe von Gentechnik spezialisierte Unternehmen, Novogenia, will in Hallwang ein voll automatisiertes Distributionslager errichten. Ziel ist es dabei die intelligente Verbindung dreier völlig verschiedener Bereiche: Labor, Produktion und Distribution. Das komplexe Logistik-Automationsprojekt ziehen die Salzburger mit dem Logistik-Automationsspezialisten Knapp aus Hart bei Graz durch.
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Der deutsche Spezialist für Intralogistik-Automation, SSI Schäfer, strukturiert seine Behälter-Sparte, Plastics Division, um. Stephan Sielaff (re.) folgt Dr. Armin Vogel als Geschäftsführer der SSI Schäfer Plastics. Langzeit-CEO Dr. Armin Vogel tritt dem Beratungsgremium der Sparte bei.
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Peter Schafleitner (re.) folgt Peter Kloiber in die Geschäftsleitung des internationalen Logistikkonzerns Gebrüder Weiss. Er verantwortet künftig die Bereiche Produktmanagement Landverkehr, die Ressorts Vertrieb, Marketing und Kommunikation sowie den Paketdienst (GWP) und das Call-Center dicall. Mit dem Abgang P. Kloibers ordnet der österreichische Logistikdienstleister seine Geschäftsleitung neu.
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