MaxX 60 – Mit dem neuen Elektro-Mehrwege-Seitenstapler bringt Gabelstaplerhersteller Hubtex Maschinenbau eine Erweiterung seiner MaxX-Baureihe auf den Markt. Dabei liegt hier der Fokus auf dem kombinierten Innen- und Außeneinsatz im Langguthandling bis zu sechs Tonnen Hublast. Die MaxX-Serie integriert hierfür die häufigsten nachgefragten Funktionen des Phoenix Elektro-Mehrwege-Seitenstaplers. Nach Angaben der Hessen (Fulda) ist der neue Elektro-Stapler prädestiniert für das Be- und Entladen von Lkw.
Nach Angaben der Ingenieure von Hubtex sei der MaxX 60 bewusst so konzipiert, dass er sich für einen breiten Anwendungsbereich im Langguthandling eignet. Bei der Entwicklung des neuen Modells haben die hessischen Spezialisten für die Herstellung von spezialgefertigten Flurförderzeugen, Seitenstaplern und Sondergeräten für lange, schwere und sperrige Güter, besonderen Wert auf Top-Leistung bei Außeneinsätzen gelegt. Zudem soll das Fahrzeug kleine Radien in engen Umgebungen bewältigen.
MaxX 60 – Große Reifen, viel Bodenfreiheit
Zum Setup gehören daher eine große Bereifung und eine hohe Bodenfreiheit. Das prädestiniert den neuen Seitenstapler vor allem auch für den Einsatz im Außenbereich. Gleichzeitig verfügt der neue MaxX 60 über eine kompakte Radarmhöhe, um beim Regalgang im Inneneinsatz die Regalkapazität optimal ausschöpfen zu können. „Dank dieser Kombination aus einer hohen Bodenfreiheit von 185 mm, großdimensionierten Elastikrädern und einer niedrigen Radarmhöhe von 535 mm kann der MaxX 60 die Lagerfläche innen optimal ausnutzen, während er draußen maximal flexibel bleibt”, erläutert Michael Röbig, Prokurist und Bereichsleiter Produktmanagement den Kundennutzen des neuen Geräts.
MaxX 60 – Elektro-Alternative zum Diesel
Eine Besonderheit des MaxX 60 ist jedoch sein Antrieb. So ist das Fahrzeug mit zwei leistungsstarken 7 kW Elektromotoren ausgestattet. Sie gewährleisten eine gute Fahrzeugperformance auch bei Steigungen. Dieses Feature macht sich im Außeneinsatz etwa bei Auffahrten auf Rampen bezahlt. Außerdem findet die bereits bei seinen Vorgängern bewährte ergonomisch ausgestattete Kabine im neuen Gerät ihre Anwendung. Sie ist ebenfalls auf hohen Fahrkomfort und eine gute Rundumsicht optimiert. Für eine gute Durchsicht sorgt hierbei die Ausrichtung des Hubmastes. Dieser ist passgenau für den Tragfähigkeitsbereich des MaxX 60 ausgewählt.
Optionales Feature – 360° HX-Lenkung
Auch auf die patentierte HX-360-Grad-Lenkung müssen Anwender beim MaxX 60 nicht verzichten. Sie ist optional verfügbar und ermöglicht den fließenden Wechsel von der Längs- in die Quer- oder Kreisfahrt ohne Zwischenstopp. Diese Lenkungsart ist vor allem bei der Blocklagerung von sperrigen Plattenmaterialien beliebt. Sie hat aber noch einen anderen Vorteil. Sie reduziert nämlich den Radverschleiß, da die Räder nicht mehr auf der Stelle drehen.
Hubtex in Kürze
Hubtex ist ein international agierender Hersteller von Mehrwegestaplern, Seitenstaplern, Kommissionierfahrzeugen spezialgefertigten Flurförderzeugen und Sonderfahrzeugen für den Transport von langen, schweren und sperrigen Gütern. Ihr Einsatz dient nach eigenen Angaben dem “effizienten Materialfluss und Warenumschlag bei engsten Gangverhältnissen von Produktions- und Handelsunternehmen.” Das 500 Mitarbeiter starke Unternehmen mit Hauptsitz in Fulda bietet auch maßgeschneiderte Stapler und individuelle Spezialentwicklungen an.
Verwandte Themen
Interessenten finden rund 100 getestete Stapler und Techniklösungen in unserem TESTATLAS aus blogistic.net
(Mehr zur HJS MEDIA WORLD finden Sie hier unter hjs-media-world.at)