MERCEDES-BENZ – Milliarden-Invest in Euro-Produktionsnetzwerk

Mercedes-Benz Trucks will sein europäisches Produktionsnetzwerk erweitern und zukunftsfit machen. Dabei bleibt das Werk Wörth (Rheinland-Pfalz) das Leit- und Volumenwerk im Produktionsverbund. Ein neues Werk wird aber in Chep entstehen. Der neue Montagestandort soll dann ab Ende des Jahrzehnts den Produktionsverbund ergänzen. Das Investitionsvolumen beträgt zwei Milliarden Euro. (Foto: Dirk Weyhenmeyer / HJS archive)

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GEBRÜDER WEISS – Peter Schafleitner folgt Peter Kloiber 

Peter Schafleitner (re.) folgt Peter Kloiber in die Geschäftsleitung des internationalen Logistikkonzerns Gebrüder Weiss. Er verantwortet künftig die Bereiche Produktmanagement Landverkehr, die Ressorts Vertrieb, Marketing und Kommunikation sowie den Paketdienst (GWP) und das Call-Center dicall. Mit dem Abgang P. Kloibers ordnet der österreichische Logistikdienstleister seine Geschäftsleitung neu. 

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ÖSTERREICHISCHE POST – Mit Vision 2030 an die Spitze 

Mit einer neu angelegten Strategie will die Österreichische Post mit CEO Walter Oblin an der Spitze bis 2030 eines der führenden Logistikunternehmen in Zentral- und Osteuropa (CEE) sowie in der Türkei und darüber hinaus werden. In diesem Zusammenhang planen “die Gelben” bis Mitte 2026 auch, ein eigenes Mobilfunk-Angebot auf den Markt zu bringen.

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LOBAUTUNNEL – Ein Weg in Richtung Klimaschutz und günstigem Wohnen

Am 5. Februar 2025 hat die damalige Bundesministerin für Umwelt und Verkehr, Leonore Gewessler, den Bau des Lobautunnels per Verordnung verhindert. Die Entscheidung basierte auf den Ergebnissen der 2022 eingeleiteten „Strategischen Prüfung Verkehr“ (SP-V), die im Februar 2025 veröffentlicht wurde. Dieser Untersuchung widerspricht jetzt Prof. Dr. Sebastian Kummer durch eine eigene Untersuchung am Institut für Logistik an der Wirtschaftsuniversität Wien.

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