Der LKW steht bei Flottenbetreibern nicht mehr im Zentrum des Interesses. Gefragt sind nachhaltige und klimafreundliche Transportlösungen. Das hat Auswirkungen auf die Produkt- und Servicestrategien der OEMs.
Weiterlesen
Der LKW steht bei Flottenbetreibern nicht mehr im Zentrum des Interesses. Gefragt sind nachhaltige und klimafreundliche Transportlösungen. Das hat Auswirkungen auf die Produkt- und Servicestrategien der OEMs.
WeiterlesenRoland Seebacher, Geschäftsführer von BITO Austria, sieht die Corona-Krise nur teilweise als Ausschlag gebend für die derzeitige wirtschaftliche Entwicklung in Österreich. Vielmehr sind die Transformationsprozesse für ihn maßgeblich, welche die vierte industrielle Revolution (Industrie 4.0) ausgelöst hat.
WeiterlesenObgleich sich derzeit die Industrie Europas aus dem Corona-Tief mit teilweise starken Zuwächsen zurück meldet, werden alle Industrienationen ab 2021 mit einer Unzahl an Insolvenzen rechnen müssen. Doch ohne sie sind die Transformation in die Gigabit-Gesellschaft und zu ökologischem Wirtschaften unmöglich.
WeiterlesenJungheinrich ist bisher gut durch die Krise gekommen und startet insbesondere in China voll durch. Mag. Christian Erlach, Vertriebsvorstand beim Intralogistik-Lösungsanbieter, im Gespräch mit CR Hans-Joachim Schlobach über die Zeit in der Krise und wo die Chancen für Jungheinrich liegen.
WeiterlesenNicht das Produkt von der Stange, sondern die Einzelanfertigung zu den Kosten der Massenanfertigung bis zur Losgröße 1, ist heute das, was Kunden wollen. Für Unternehmen ist das eine große Herausforderung, welche vor allem mit Investitionen in Automatisierung und Robots bewältigt werden soll.
Weiterlesen