VOLVO TRUCKS – From a 28-hp-Pioneer to the Anniversary Edition

Next year, truck manufacturer Volvo Trucks will celebrate its 100th anniversary. In 2027, Volvo will mark the milestone by launching its FH, FH Aero, FH16 and FH16 Aero models as the exclusive “Volvo 100 Year Edition”.

(Photo: Volvo Trucks / HJS archive)

130 JAHRE LKW – Wie Gottlieb Daimler die Logistik auf Räder stellte

130 Jahre Lkw – 1896 erfand Gottlieb Daimler den ersten Lkw. Dafür wurde er, wie Gottfried Schenker, postum in die Logistics Hall of Fame aufgenommen. Was damals fast wie eine technische Spielerei erschien, entwickelte sich zur Grundlage des modernen Welthandels. Heute steht Daimler Truck mit dem batterieelektrischen eActros 600 erneut an einem Wendepunkt der Transportgeschichte.
(Beitragsfoto: Daimler Truck / HJS archive)

GRUBER LOGISTICS – Hessischer Standort Staufenberg mit E-Trucks unterwegs

Das Südtiroler Transportunternehmen Gruber Logistics mit Sitz in Auer (Ora) investiert weiter in nachhaltige Transportlösungen. Jetzt haben die Italiener am hessischen Standort Staufenberg einen neuen E-Lkw von Scania in Betrieb genommen. Dafür wurde auch eine umfassende Lade-Infrastruktur errichtet.

SCHIENENGÜTERVERKEHR – Mehr Zukunft mit Klimaschutz oder Abstellgleis 

Noch immer gelingt es vergleichsweise wenig, Güter auf die Schiene zu setzen. Die Gründe dafür sind fast so alt wie die EU selbst und ebenso mannigfaltig, wie es EU-Länder gibt. Sie sind die Prellböcke des Schienengüterverkehrs.

THOMAS ZIEGLER – Unsere Priorität ist es, Lösungen zu entwickeln 

Nach den guten Jahren seit 2019 ist der Transportmarkt heute in einer Konsolidierungsphase. Befeuert wird diese durch die Krisen der jüngsten Vergangenheit, Wir sprachen darüber mit Thomas Ziegler, Managing Director von DHL Freight in Österreich. 

TRANSPORTMARKT – CO2-Maut verstärkt Konsolidierung im Straßengüterverkehr

Nach den starken Jahren in der Coronapandemie steckt der Straßengüterverkehr in der Krise. Die transportierten Mengen nehmen ab, ebenso die Preise. Gleichzeitig steigen die Belastungen wie etwa die CO2-Bepreisung in Deutschland. Manche Spediteure und Frächter denken daher ans Aufhören. 

BLADES – Spezialfahrzeug ermöglicht Felbermayr Transporte mit 100 Metern Länge

Windkraftwerke stellen Transportlogistiker vor enorme Herausforderungen. Seit März 2022 setzt der österreichische Anbieter von Spezialtransporten, Felbermayr, das Spezialfahrzeug Blades ein. Es handelt sich dabei um ein Nachläuferkonzept des bayrischen Herstellers Goldhofer, das Windflügel bis 100 Meter länge und mehr gewissermaßen „straßentauglich“ machen.

TORC ROBOTICS – Daimler zündet in den USA die nächste Stufe bei autonomen Lkw

Die US-amerikanische Daimler Truck -Tochter, Torc Robotics, läutet derzeit die nächste Stufe der Entwicklung autonom fahrender Lkw in den USA ein. Das Softwareunternehmen, das sich auf selbstfahrende Fahrzeuge spezialisiert hat, trommelt derzeit ein Beratungsgremium mit wichtigen Logistikunternehmen und Dienstleistern aus Nordamerika zusammen. Das Ziel ist die Straßenerprobung autonomer Lkw in der gelebten Praxis auf Highways, Zubringerstraßen von Highways, deren Auffahrten und Abbiegemanöver an Kreuzungen.

LKW-RETROFITTING – Dekarbonisierung im Transport durch Umrüstung

Der Spezialist für batterie- und wasserstoffgetriebene E-Mobilität, die Gersthofener (D) Quantron, rüstet jetzt dieselbetriebene Nutzfahrzeuge auf emissionsfreie Antriebstechnologien um. Dies ermöglicht einerseits eine schnellere Transformation des LKW- und Busverkehrs auf klimaneutrale Antriebe. Gleichzeitig werden Ressourcen geschont, weil auf gebrauchtes Material zurückgegriffen wird. Prof. Raimund Klinkner findet das vorbildhaft.