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Arbeit kann für psychisch belastete Menschen Teil ihrer Therapie und Hilfe bei der Reintegration in ein normales Leben durch gesellschaftliche Teilhabe sein. Darum arbeitet die Fulfillment-Spezialistin Post Systemlogistik und REiNTEGRA, eine gemeinnützige Gesellschaft für Menschen mit psychischen Erkrankungen, in Wien-Strebersdorf zusammen.
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Die Österreichische Post hat am 12. April 2024 im Rahmen eines Festaktes mit Landeshauptmann und Bürgermeister Michael Ludwig ihr neues Verteilzentrum in Wien–Inzersdorf feierlich in Betrieb genommen. Jetzt können von hier aus 250.000 Pakete pro Tag auf den Weg zu ihren Adressaten gebracht werden.
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Trotz des marktwirtschaftlich herausfordernden Umfeldes in der KEP-Branche kam die Österreichische Post besser durch das Jahr 2023 als erwartet. Obgleich es ein Minus bei der Brief- und Werbepost gab und die Bank99 noch keine Gewinne abwirft, stiegen die Umsatzerlöse insgesamt um 8,7 Prozent auf 2,74 Milliarden und das EBITA um fünf Prozent auf 391,6 Millionen Euro.
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Fulfillment-Spezialist Österreichische Post Systemlogistik nimmt in Fischamend die erste Ausbaustufe ihres vollautomatisierten Distributionszentrums in Betrieb. Auf nur 800 qm Stellfläche stehen dem Dienstleister jetzt über 30.000 Lagerplätze für Fulfillment- und E-Commerce Aufträge etwa aus schöpping.at oder anderen Handelsunternehmen zur Verfügung. Intralogistik-Spezialist Toyota MH Austria und Konzern-Schwester Bastian Solutions haben diese bislang in Österreich einzigartige AutoStore-Lösung realisiert.
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Österreichs führender KEP-Dienstleister, die Österreichische Post, hat heute ihre erste Quartalsbilanz für das Jahr 2023 veröffentlicht. Die Ergebnisse zeigen eine solide Performance, die von verschiedenen Faktoren wie etwa erhöhten Volumina beim Paketversand und effizientem Kostenmanagement positiv beeinflusst wurden. Allerdings ist das Marktumfeld herausfordernd. Post-Kunden, so CEO Dr. Georg Pölzl auf Anfrage von blogistic.net, müssen sich daher mittelfristig auf höhere Service-Preise einstellen.
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Ein KEP-Kreislaufprojekt der Österreichischen Post mit der FH Oberösterreich für Paket-Verpackungen soll im Frühjahr 2023 flächendeckend ausgerollt werden. Die Auswertung des Kreislaufwirtschaft-Piloten hat ergeben, dass mehrwegtaugliche Karton-Pakete nicht nur eine hohe Akzeptanz der Endverbraucher haben, sondern auch als Pfandsystem ausgerollt werden können. F. Staberhofer (li) und P. Umundum sind daher überzeugt, dass diese Mehrweglösung ein großer Schritt in die Kreislaufwirtschaft im E-Commerce ist.
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Nach eineinhalb Jahren Bauzeit fand heute die Eröffnung des erweiterten Logistikzentrums der Österreichischen Post im oberösterreichischen Allhaming statt. Der knapp 50.000 qm große Zubau setzt nicht nur in puncto Nachhaltigkeit neue Maßstäbe, sondern sorgt auch für eine Verdreifachung der Paketsortierleistung. Rund 900 Mitarbeiter:innen sind nun am Post-Standort tätig. Das Gesamtinvestitionsvolumen betrug rund 80 Millionen Euro.
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Die Stadt Wien will bis 2040 CO2-Neutral sein. Ein Last-Mile-Projekt für Pakete könnte hier eine Lösung dazu sein. Denn geht es nach den Überlegungen von Fraunhofer Austria und den Wiener Linien, könnte jeder Öffi-Nutzer eine Art nachbarschaftlicher KEP-Dienstleister werden. Eine in 2021 von Fraunhofer Austria und den Wiener Linien durchgeführte Machbarkeitsstudie zeigte nämlich eine große Bereitschaft der Fahrgäste zur Nachbarschaftshilfe beim Transport von Paketen etwa in der Straßenbahn. Nun startet im Rahmen des Projekts „Öffi-Packerl“ unter der Leitung von Fraunhofer Austria die Ausarbeitung eines konkreten Crowdsourcing Delivery – Konzepts.
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Die auf Fulfillment -Services spezialisierte Post Systemlogistik investiert in eine Cube Storage-Lösung von AutoStore am Standort Enzersdorf an der Fischa. Auf rund 800 qm soll damit der Lager- und Kommissionierbereich automatisiert und zukunftsfit gemacht werden. Die Anlage wird von Toyota MH und Bastian Solutions realisiert.
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