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LEO Locative heißt das hochflexible, fahrerlose Transportsystem (FTS) von BITO Lagertechnik für den Behältertransport in Lager und/oder Produktion. Mit wenigen Handgriffen aufgebaut und mit optischer Steuerung ausgestattet, hat sich das System quer über sämtliche Branchen als Top-Lösung etabliert, wo es um einfache Transportaufgaben geht. Gerade in Zeiten des Fachkräftemangels kann LEO Locative die Teams entlasten und die Mitarbeiter von eintönigen
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BITO Lagertechnik geht es gut, denn die Auftragsbücher sind voll. Dennoch ist Roland Seebacher, CEO des Unternehmens in Asten (OÖ), unzufrieden. Er findet nämlich kaum Fachkräfte für die Expansion seines Unternehmens.
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Vor 40 Jahren eröffnete Österreichs erstes Containerterminal, die WienCont, auf dem Gelände des Wiener Hafens. War das Terminal damals noch an die Bedürfnisse eines Landes in Randlage konzipiert, steht der Hafen Wien heute für eine multimodale Drehscheibe im Herzen Europas.
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Wie bereits im Sommer 2018 angekündigt, hat der Hamburger Intralogistikspezialist, die Jungheinrich AG, umfassende Vorstandsrochaden jetzt vorgenommen. Auf die neuen Chefs warten unruhige Zeiten.
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Die österreichische Industrie steht auf der Konjunkturbremse. Der Einkaufsmanagerindex (EMI) der UniCredit Bank Austria sinkt im Juli auf 47,0 Punkte und notiert damit den vierten Monat in Folge unter der Wachstumsschwelle.
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