blogistic.net sprach mit HaJo Schlobach über die Megatrends der Intralogistik. Dabei steht der fundierte Kenner der internationalen Logistik-Szene hinsichtlich ihrer Innovationsfähigkeit den europäischen Intralogistik-Lösungsanbietern kritisch gegenüber.
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Mit den speziellen Bleecker-Etiketten, Kameras und künstlicher Intelligenz (KI) will der französische Logistiker ID Logistics seine Logistik in Spanien beschleunigen und gleichzeitig Fehler möglichst auf Null reduzieren. Die neue Identifikationstechnologie aus Spanien ermöglicht eine 360-Grad-Rückverfolgbarkeit der Warenbewegungen im Lager in Echtzeit.
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Der Alltag der EU und Großbritanniens ist geprägt vom Brexit und seinen Herausforderungen, wie sie sich etwa etwa beim Zoll stellen. Unternehmen mit grenzübergreifenden Warenbewegungen sind davon ganz besonders betroffen. Wie sie diese meistern können, dafür gibt es hier einige Tipps.
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Der Einsatz von Robotern in der Logistik galt lange Zeit als begrenzt. Doch durch den Fortschritt in den Bereichen der Künstlichen Intelligenz (KI), der Software und in der IT erobern Roboter immer mehr Bereiche der Logistik-Automation. Der österreichische Intralogistik-Spezialist KNAPP mit Sitz in Hart bei Graz bietet hier einen ganzen Blumenstrauß an Logistiklösungen auf der Basis der Robotik.
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Testbericht – Das Finale des IFOY 2021 erreicht hat das Softwaresystem SYNA OS LOGISTICS des Start-ups Synaos aus Hannover. Die Cloud-Lösung zur Orchestrierung ganzer Fabriken und Logistikzentren mit ihren heterogenen Systemwelten mithilfe künstlicher Intelligenz (KI), optimiert intralogistische Prozesse, steuert autonome mobile Roboter und optimiert sogar Routen.
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Das Sprachtool Linguaskill der Cambridge Assessment English will mit einer schnellen und bequem im Büro oder zu Hause durchführbaren Testmethode zu besseren Englischkenntnissen führen. Es hilft dabei dem Anwender (privat oder kommerziell) mit Hilfe von Künstlicher Intelligenz (KI) die Sprachkenntnisse zu bewerten und zu verbessern.
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Im Zuge der Coronakrise mussten Österreichs Unternehmen und deren CIOs bestehende Strategien, Planungen sowie Prozesse rasch und grundlegend verändern. Dadurch haben sich Schwerpunkte verlagert und neue Trends herauskristallisiert.
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Nicht das Produkt von der Stange, sondern die Einzelanfertigung zu den Kosten der Massenanfertigung bis zur Losgröße 1, ist heute das, was Kunden wollen. Für Unternehmen ist das eine große Herausforderung, welche vor allem mit Investitionen in Automatisierung und Robots bewältigt werden soll.
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Artificial Intelligence oder künstliche Intelligenz (KI) bringt für die Logistik neue Möglichkeiten und Chancen. Dennoch ist nicht alles Gold, was hier glänzt.
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Während man künstliche Intelligenz (KI) jetzt bei ThyssenKrupp für die Optimierung der weltweiten Supply Chains nutzt, experimentieren Forscher des Fraunhofer IML in Dortmund mit sich selbst steuernden Schwärmen. Die Begeisterung für die technischen Möglichkeiten der Jetztzeit auf der einen Seite, darf jedoch nicht den Blick auf die Risiken verstellen.
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Das IDIH (Institut des Interaktiven Handels) und der LOGISTIKexpress veranstalten am 25. September zum vierten Mal den E-Commerce Logistik Day in Wien. BUSINESS+LOGISTIC und die ÖVZ sind exklusive Medienpartner.
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