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Narayan ist neue Präsidentin APACARVATO – Neuer KI-Standort bei Dallas-Fort WorthÖBB – Zwischen operativer Stärke und struktureller RenditeschwächeCEVA – Übernahme von Fagioli ist perfektBUSINESS+LOGISTIC April 2026AUSZEICHNUNG – Wolfram Senger-Weiss staatlich geehrtLEAPMOTOR – Chinesen eröffnen European Innovation CenterÜBERNAHME – Bull ist jetzt hundert Prozent französischHAFEN LINZ – Logistikdrehscheibe erhielt StaatspreisATV Aichfeld– Ein Pionier wird 35MEDIADATEN 2026 – MEDIA DATA 2026DOÖ – Wirtschaftsstandort Österreich vor Telko-Investitionsstopp LOGISTIK-INDIKATOR Q3 – Von normal noch weit entfernt SCN – Digitale Risiken werden nur wenig beachtet ILS 2025 – Digital Empowerment – Redefining Movement for a Sustainable FutureÖSTERREICHISCHE POST – Robin sortiert 1500 Pakete pro Stunde HAFEN WIEN – Mit Rekordergebnis ins nächste GeschäftsjahrMERCEDES-BENZ VLS – Elektro-Van erweist sich als Profi-tauglichNOVOGENIA – Biotech-Logistik im smarten GesundheitslagerSSI SCHÄFER – Stephan Sielaff wird neuer CEO der Plastics-DivisionGEBRÜDER WEISS – Peter Schafleitner folgt Peter Kloiber HJS MEDIA WORLD – Auch wir machen einmal PauseAERION GROUP – Air Cargo-Thinktank verstärkt Führungsteam DTAC – Nachhaltigkeitspreis für saubere Luftfracht-Transportketten EMI JUNI 2025 – Eurozone wächst wieder leicht ONLINE-FULFILLMENT – Woolworths verdoppelt Kapazität HHLA – CEO Angela Titzrath nimmt unerwartet den Hut BSK – Thementag zur Zukunft der Transportbegleitung KNAPP AG – Mit Innovationen und Partnerschaften zum Erfolg AT&S – Steirer Elektronik-Konzern erhält Nadcap-Gold WML – SaaS-Revolution in der Personal- und SchichtplanungFM-X IGO  – Autonomer Schubmaststapler für effizientes Lasthandling LOGIROBOT – Der autonome Heckgabel-Förderer ETV 214i – Schubmaststapler für effizientes Ein- und AuslagernMCP PLAY – Software-Suite für Planung und Installation von FördersystemenFLUX 30 – Der Mehrwergstapler für Palette und LanggutSKYCUBE – Paletten kommen wie gerufen ROBOSHUTTLE 11 – Der derzeit höchste Tote-to-Person Robot G-PLAN – Die Planungs-Software für Lagerprojekte FILICS UNIT – Die autonomen Paletten-Robots SKYPOD-SYSTEM – Die kletternde AMR-LagerlösungEFL 10T HV – Chinesisches Schwergewicht bis 10 TonnenFORKLIFT REMOTE AUTOMATION – Stapler-Steuerung wie am Gaming-PC ECORO P2X – Paletten-Shuttlesystem für den internen Werksverkehr BLICKFELD OBPROTECT – 3D-LiDAR-Sensor für die physische Sicherheit ALUCO STRIX – System für die Logistikoptimierung im TransportEXP15 – Automatisierter Chinese bis 1,5 Tonnen Hublast EFG 425 – Die effiziente Alternative für VerbrennerDCCS – HTR automatisiert Auftragsprozesse mit digitalem Self-Service-Portal ECG – Europäische Fahrzeuglogistiker kämpfen mit Auftragsschwund CARGOTECH – Wenn Cargo-Airlines Partner suchen EACTROS 600 – Vandijck Transport testet eLKW auf Langstrecke A-TV – Stories aus der Steiermark April – Mai 2025IMMOBILIEN – Digitale Transformation trifft auf Marktdruck LOGISTIKIMMOBILIEN – Paradigmenwechsel in Österreich  ÖSTERREICHISCHE POST – Mit Vision 2030 an die Spitze FTAPI – Guido de Vries ist neuer CRO TRANSPARENZ – Der Schlüssel zu resilienten LieferkettenDB RESEARCH – Weltwirtschaft fährt weiter in rauer See TRANSPORTBAROMETER Q1 – Spotmarkt gewinnt an BedeutungTHYSSENKRUPP MATERIALS SERVICES – Neue CEO für Business Unit ProcessingSICK ÖSTERREICH – Christoph Ungersböck ist neuer Vice President für Vertrieb S. Kummer – Gewessler-Ministerium hat nur einseitig untersuchtLOBAUTUNNEL – Ein Weg in Richtung Klimaschutz und günstigem WohnenEMI APRIL 2025 – Erster Produktionsanstieg in Deutschland seit 31 Monaten ESG-BERICHTERSTATTUNG – Wer Daten nicht kontrolliert, wirtschaftet gefährlich 
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Schlagwort Klimapolitik

Best Practice
Circularity und Transformation – G. Groebler: „Reduce, Reuse, Recyle, Rethink – diese vier Prinzipien der Kreislaufwirtschaft werden wir künftig bei jeder unserer Handlungen im Blick behalten.“ (Foto: Carsten Brand / RS MEDIA WORLD Archiv)
CIRCULARITY – Wie sich der Kreis der Wirtschaft schließen kann

In der neuen Konzernstrategie der Salzgitter AG zählen Kreislaufwirtschaft, Partnerschaften, die Dekarbonisierung und die Transformation dorthin zu den wichtigsten Themen. Im Gespräch mit blogistic.net geben Salzgitter-Konzernchef Gunnar Groebler und Kai Acker (siehe Bild), Geschäftsführer des Spezialisten für Abfüll- und Verpackungslösungen KHS Einblicke in ihre ehrgeizigen Ziele. Sie erläutern, welche Herausforderungen es auf dem Weg dorthin für sie zu meistern gilt.

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Kommentare
Elektromobilität – Für den Wirtschaftsstandort Deutschland dürfte die Netto-Bilanz für den Strukturwandel in Richtung E-Mobility negativ ausfallen. (Foto: Rainer Sturm / www.pixelio.de)
ELEKTROMOBILITÄT – Spreizung in Europa, Wandel in Deutschland

Ab 2035 sollen in der Europäischen Union (EU) nur noch klimaneutrale Pkw und LKW bis 3,5 Tonnen Nutzlast zugelassen werden dürfen. Grundsätzlich werden damit alle Weichen in Richtung batterieelektrische Mobilität gestellt. Allerdings ist die Option, sogenannte E-Fuels einzusetzen, nicht gänzlich vom Tisch. Der Trend in Richtung Elektromobilität hat am Automobilstandort Deutschland einen mittlerweile spürbaren Strukturwandel ausgelöst. Die Netto-Bilanz dieses Strukturwandels für die Wertschöpfung und Beschäftigung in Deutschland dürfte allerdings negativ ausfallen. Eine Analyse von Eric Heymann*

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DANUBE+BUSINESS Organisationen+Events
CO2-Neutral – (v.l.) F. Prettenthaler, J. Gassner, L. Gewessler, W. Oblin, P. Umundum (Foto: RS MEDIA WORLD Archiv)
CO2-NEUTRAL – KEP-Logistik der Ö-Post verkleinert CO2-Fußabdrücke

Jährlich vergibt die Österreichische Post an Industrie-Partner ihren Preis „CO2-Neutral Zugestellt“. Nach zweijähriger Pause fand die Verleihung wieder als Präsenzveranstaltung im Rahmen einer kleinen Gala im Weltmuseum in Wien statt. Damit will Österreichs führender KEP-Dienstleister vor allem Unternehmen für ihr Bemühen auszeichnen, den eigenen CO2-Fußabdruck zu reduzieren – auch mit ihrer Versandlogistik.

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Business+Finanzen
E-Mobility (Foto: Thommy Weiss / www.pixelio.de)
E-Mobility – Transformation kostet vorläufig viele Arbeitsplätze

Obgleich in Deutschland und Österreich mittlerweile bis zu einem Drittel der Neuzulassungen auf Elektrofahrzeuge zurückzuführen ist, wird die Transformation der Automobilindustrie in Richtung E-Mobility zunächst einmal für viele Arbeitslose sorgen. Es dürfte daher darauf ankommen, für einen geregelten Übergang zu sorgen, damit die Situation nicht zu disruptiv wird. Dabei sind technologische Dogmen kontraproduktiv, macht eine Studie von PwC deutlich.

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