Die Niederlande geben beim Pipeline-Ausbau des Delta Rhine Corridors (DRC) dem Wasserstoff und CO2 Vorrang. Boudewijn Siemons, CEO der Port of Rotterdam Authority, begrüßt diese Entscheidung in einer Presseaussendung. Er fordert nun, dass die Pipelines für Wasserstoff und CO2 so schnell wie möglich verlegt werden.
Weiterlesen
Der Hafen Rotterdam verzeichnet ein durchwachsenes Geschäftsjahr 2023-2024. So ist der Container-Umschlag insgesamt gewachsen. Auch liefen über das größte Logistikkreuz Europas mehr Eisenerz & Schrott-Lieferungen. Dennoch sank der Gesamtumschlag auf 328,6 Millionen Tonnen gegenüber 329,9 Millionen Tonnen im Vorjahreszeitraum.
Weiterlesen
Der Güterumschlag im größten Hafen Europas, Rotterdam, hat sich in 2022 nahezu nicht verändert. Dafür gab es teilweise heftige Verschiebungen in den einzelnen Teilbereichen. So reduzierte sich der Containerumschlag heftig, während sich der Umschlag von Flüssiggas erheblich erhöhte. Gleichzeitig stiegen die Investitionen in die Bereiche Wasserstoff und andere Biokraftstoffe.
Weiterlesen