Fahrerlose Transportsysteme
Der österreichische Spezialist für fahrerlose Transportsysteme (FTS) und Autonomous Mobile Robots (AMR), Agilox, schickte den Dollymover Agilox ODM in das Test-Rennen des IFOY 2023. Er überzeugte dabei die IFOY-Jury durch seine hohe Wendigkeit, seine Kompaktheit und die auf einfache Bedienbarkeit ausgerichtete Software.
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Der von Jungheinrich zum IFOY 2022 zum Test bereit gestellte EKS 215a ist das erste fahrerlose Transportsystem (FTS), das für einen reinen automatisierten Einsatz entwickelt wurde. Das integrierte Sicherheitskonzept und die physischen Maße des Fahrzeugs ermöglichen einen reibungslosen Einsatz selbst in engen Regalgassen sowie in gemischten Arbeitsumgebungen mit personengestütztem Transportverkehr.
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Der beim IFOY2022 getestete Locus Robot ist ein kollaborativ arbeitendes Robot-System, das vor allem Einzelhändlern, 3PLs, Betreibern von Speziallagern und Herstellern dabei helfen will, immer komplexere und anspruchsvollere Anforderungen zu bewältigen und zu übertreffen. Das System lässt sich dabei leicht in bestehende Infrastrukturen während der Arbeitsabläufe integrieren.
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Testbericht – Der vollautonome, mobile Roboter iw.hub von IDEALworks kann mit seiner cloudbasierten Steuerungsplattform AnyFleet innerhalb von zwei Tagen ohne strukturelle Anpassungen implementiert werden – auf Basis des VDA 5050-Standards auch mit Drittgeräten.
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Testbericht – Der brandneue HAIPICK A42T von Hai Robotics aus dem chinesischen Shenzhen gilt als der weltweit erste Teleskoplift ACR (Autonomer Case-Handling-Roboter). Dieser ermöglicht eine intelligente Ware-zur-Person-Kommissionierung und deckt mit seiner Teleskophubfunktion eine Höhe bis 6,50 Meter ab.
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Testbericht – Der vom Ingolstädter Software- und Robotikexperte Arculus für das innerbetriebliche Produktions- und Logistikumfeld entwickelte autonome mobile Roboter (FTS) mit einer Tragkraft bis zu einer Tonne soll autonomes Fahren und die Effizienz der Massenproduktion in die industrielle Anwendung bringen.
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MANIPULA-TORsten. Zum IFOY Award 2019 schickten die Schwaben nicht nur ein Gerät, sondern gleich eine ganze Intralogistik-Gesamtlösung ins Rennen.
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Mit der Kombination aus LiftRunner und LTX 50 Traktor präsentierte daher der Hamburger Intralogistikspezialist Still der IFOY-Jury eine Lösung, die erstmals sowohl den Transport als auch das Lasthandling vollautomatisch übernimmt.
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Mit dem Miniload STC schickte Jungheinrich eine Intralogistik-Systemlösung in den IFOY-Wettbewerb, die nicht nur inhouse entwickelt wurde, sondern auch von den Hamburgern selbst produziert wird. Herausragend sind hierbei das integrierte Energiesparkonzept mit sogenannten SuperCaps und die energie- und platzsparende Aluminium-Konstruktion.
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Mit dem iGoEasy-Konzept werden selbst programmierte FTS-Lösungen mit Standard- Geräten nahezu für jedermann zum Fingerspiel am iPad.
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